100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

ReneHell

Søger rådgivning om problemer med en 2018 Seat Tarraco: Mistænkt defekt indsugningsluftsensor

Hej gutter, jeg er lidt stresset over min benzin-sluger Seat Tarraco fra 2018 med omkring 143.000 km på tælleren. For nylig begyndte jeg at få problemer som f.eks. et tændt check engine-lys, motoren mister kraft, den kører ret ujævnt, rykker når jeg accelererer, og mand, den sluger benzin! Fra det jeg kan se, ser det ud til, at det måske er en ødelagt indsugningsluftsensor, der driller. Jeg håber bare, at min mekaniker ikke tager mig for en tur igen, som sidst. Nogen der har oplevet noget lignende? Hvilke erfaringer har I haft med jeres mekaniker? Jeres råd værdsættes meget!

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Seat Tarraco fra 2018 oplever problemer såsom tændt kontrollampe, effekttab, ujævn motorgang, ryk under acceleration og højt brændstofforbrug. Den mistænkte årsag er en defekt indsugningsluftsensor, som kan forstyrre luft-brændstofblandingen og føre til disse problemer. Den foreslåede løsning er at udskifte sensoren og nulstille motorstyringsenheden (ECU), efterfulgt af diagnosticering for at sikre korrekt funktion. Det anbefales at finde en pålidelig mekaniker, der tydeligt kan forklare problemet og udføre disse reparationer.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

AnkeSteinchen

Hej der, jeg kan helt forstå dig. Jeg ejer en Seat Leon fra 2015 og havde et lignende problem for ikke så længe siden. Min check engine-lampe var tændt, motoren opførte sig mærkeligt, og brændstofforbruget var helt ude af kontrol. Efter lidt panik tog jeg den til min mekaniker. Det viste sig at være en defekt indsugningslufttemperaturføler, præcis som du mistænkte. Lad mig fortælle dig, uden at denne lille fyr fungerer korrekt, bliver bilen helt skør. Den ødelægger luft-brændstofblandingen, deraf det øgede brændstofforbrug, ryk og tab af effekt. Processen for at løse dette involverede udskiftning af sensoren og nulstilling af motorstyringsenheden (ECU) for at den kunne begynde at læse de korrekte værdier. Derefter kørte de et par omgange diagnostik for at sikre, at alt var i orden. Ret standard procedure, egentlig ikke et alvorligt problem eller noget. Husk, en god mekaniker vil forklare problemet for dig. Min var ret ærlig om det, lagde alt ud i letforståelige vendinger, hvilket jeg værdsatte. Det kunne være en god idé at finde en, der ikke er ude på at tjene en hurtig gevinst. Håber dette hjælper dig!

(community_translated_from_language)

ReneHell (community.author)

Hey, du er en livredder! Denne info giver mig lidt ro i sindet. Husker du hvor meget skaden på din pung kostede for at få dette ordnet? Har du også haft andre problemer, der er dukket op i forbindelse med dette senere? Cheers!

(community_translated_from_language)

AnkeSteinchen

Hej, intet problem, altid glad for at hjælpe en med-Seat-ejer i nød! Nu, pengedelen... Jeg har ikke de nøjagtige tal lige ved hånden, men jeg husker, at reparationen af ​​lufttemperaturføleren kostede mig omkring 155€. Det var en ret rimelig pris, i betragtning af hvor vigtig denne lille del er, og hvor drastisk den forbedrede min bils ydeevne og brændstoføkonomi efter udskiftning. Hvad angår dit andet spørgsmål, siden jeg fik sensorproblemet løst af min trofaste mekaniker, har jeg ikke haft andre problemer eller komplikationer. Alt har kørt glat, ingen overraskelser eller skjulte problemer relateret til det. Min Seat opfører sig fint nu, og ironisk nok tror jeg, den kører endnu bedre end før! Håber dette beroliger dig!

(community_translated_from_language)

ReneHell (community.author)

Hej, det er musik i mine ører! Du har helt sikkert beroliget mine bekymringer. 155€ er ikke så slemt, hvis det betyder ingen mere stress, og at få min Seat tilbage til dens glatte jeg. Det ser ud til, at jeg skal finde en god, ærlig mekaniker som din. Hvis der ikke dukker andet op efter reparationen, er det penge givet godt ud. Hvis dette er en indikation, tror jeg, jeg kommer til at få en bedre oplevelse denne gang. Skål! Du har været en kæmpe hjælp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO