WolfiFroh
Søger rådgivning om udstødningsproblemer og dårlig brændstoføkonomi på en 2022 Renault Arkana Hybrid
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Renault Arkana Hybrid fra 2022 oplever sorte udstødningsgasser, motorproblemer og dårlig brændstoføkonomi, med tændt kontrollampe. Den mistænkte årsag er en fejl i regenereringen af dieselpartikelfilteret (DPF), potentielt forbundet med et problem med udstødningstryksensoren. Et lignende tilfælde med en Renault Captur involverede en tvungen DPF-regenerering og udskiftning af sensoren, hvilket løste problemet. Den foreslåede løsning er at få DPF'en tjekket og muligvis udføre en tvungen regenerering, med vægt på vigtigheden af at finde en pålidelig mekaniker.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
WolfiFroh (community.author)
Hej! Den situation med din Captur lyder som det, jeg går igennem lige nu med min Arkana. Det er sjovt, hvordan disse problemer illustrerer udtrykket "historien gentager sig", ikke? Så du måtte foretage en tvungen regeneration af DPF... hmm, okay. Men hvis du ikke har noget imod, at jeg spørger, kan du huske cirka, hvor meget det kostede? Og efter at du fik det ordnet, opstod der så andre problemer i forbindelse med dette? Dine indsigter er helt rigtige, tak!
(community_translated_from_language)
HeiSchwa
Hvad sker der! Ja, det er overraskende, hvordan bilproblemer tilsyneladende kan følge et mønster, ikke? Hvad angår den tvungne DPF-regenerering, kostede den mig 1325 €. Det var ikke billigt, men det virkede, og Captur'en har kørt problemfrit siden. Efter den reparation er der ikke dukket andre problemer op i forbindelse med dette. Åh, og du havde ret i forhold til den udstødningstryksensor. Så mekanikeren igen, og det viste sig, at den var defekt, men det er alt løst nu. Det ser ud til, at Arkana ikke er så forskellig fra Captur alligevel, huh? Håber det også går godt for dig, krydser fingre!
(community_translated_from_language)
WolfiFroh (community.author)
Hej, sikke en lettelse! Godt at høre, at din Captur klarer sig godt efter DPF-regenereringen og sensorreparationen. At høre, at der ikke er opstået relaterede problemer bagefter, beroliger mig virkelig. Omkostningerne stikker dog lidt, vil jeg ikke lyve. Men hey, det vigtigste er at få min Arkana tilbage til sit gamle jeg. Sjovt nok, hvor vores Renault-oplevelser matcher. Kunne ikke have bedt om en bedre sparringspartner! Skal have min Arkana tjekket snart. Tid til at finde en pålidelig mekaniker og få sparket det DPF-problem til side. Tak for alle dine værdifulde råd, jeg sætter virkelig pris på det. Held og lykke med min Arkana, skål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
ARKANA
HeiSchwa
Hej, dine symptomer lyder uhyggeligt lig det, jeg oplevede med min Renault Captur 2019 for et stykke tid siden. Selv den fortællende sorte røg under acceleration og den irriterende kontrollampe, alt peger på det samme problem, som jeg havde - en stærkt overbelastet DPF. Det var ikke en leg, lad mig fortælle dig. Mekanikeren identificerede problemet som en fejl i den aktive regenereringsproces. Grundlæggende fungerede det system, der skulle rense DPF'en, ikke korrekt, hvilket er grunden til, at min DPF blev overbelastet til det punkt, at det påvirkede ydeevnen. De måtte manuelt udføre en tvungen regenerering for at rense DPF'en. Overraskende nok var udstødningstryksensoren helt fin i mit tilfælde. Nu er jeg ikke mekaniker, men ud fra min erfaring vil jeg foreslå, at du får din DPF tjekket. Det var en ret alvorlig hurdle, men intet, du ikke kan klare med en ordentlig mekaniker, du stoler på. Held og lykke!
(community_translated_from_language)