Søger rådgivning til fejlfinding af en Mazda Demio fra 2002: Motoradvarsel, overophedning og metaller i olien

Hej! Jeg har haft en nogenlunde lignende situation med min Mazda 323 fra 2000, så jeg regner med, at jeg måske kan hjælpe dig lidt. Jeg er bestemt ikke ekspert, når det kommer til biler, bare en fyr med lidt erfaring med at rode med dem. Her er min historie. Jeg fik også de irriterende motor- og oliebe-lys tændt og fandt metalpartikler i min olie. For at gøre en lang historie kort, måtte jeg tage den til mit lokale værksted, hvor de diagnosticerede en defekt oliepumpe. Desværre måtte jeg slippe omkring 625 Euro for at få den udskiftet. Din sag ligner lidt, men det kunne være noget andet. Kan du give flere detaljer? Kilometertal, bilens vedligeholdelseshistorik, hvornår du sidst skiftede olie & filter osv.? Den information ville hjælpe med at finde ud af dit problem bedre. Håber det hjælper!

(Oversat fra Engelsk)

Hey dude, tak for svaret! Din erfaring er oplysende og fik mig faktisk til at bekymre mig mindre. Hvad angår de yderligere detaljer, så har min Demio kørt 112897 KM, og den seneste service var et standardskift af olie og filter hos den lokale mekaniker for omkring en måned siden. Så jeg regner med, at alt var fint, indtil olielyset tændte. Din indsigt om oliepumpen har fået mig til at tænke nu. Måske skulle jeg få den tjekket ud snart. Tak igen for støtten! Cheers!

(Oversat fra Engelsk)

Hej tilbage! Jeg er glad for, at mit svar gav dig lidt trøst. Det er ikke en sjov situation at være i; jeg forstår det fuldt ud. Men det er godt, at du er proaktiv omkring det. Om oliepumpen, det var bare baseret på min erfaring. Det er måske ikke præcis det, der sker med din Demio, men det er noget værd at overveje. Spånerne, olielyset... det ser ud som et potentielt manglende smøring, og dette kan føre til alvorlig skade, hvis det ikke bliver behandlet hurtigt. I betragtning af din kilometertal på 112897 KM og at du holder dig opdateret med service - det er ikke typisk at se sådanne problemer. Men biler er maskiner, og ting kan lejlighedsvis gå galt. Jeg anbefaler to ting: få skiftet olie ASAP, da spåner i olien er dårlige nyheder, og for det andet, få tjekket "Check Engine" lyset. Det kan give nogle fejlkoder, der kan pege på det nøjagtige problem. Jeg kunne reparere min 323 ved at få oliepumpen skiftet, og jeg håber, at din løsning er lige så ligetil. Hold os opdateret på, hvad der sker. Held og lykke!

(Oversat fra Engelsk)

Hey, tak for at kaste lys over disse problemer! Jeg sætter pris på det detaljerede svar og råd. Jeg er helt enig med dig, jeg tror, jeg får skiftet olien først i morgen. Det problem med check engine-lyset skal også ses på. Jeg vil besøge værkstedet og håbe, at det ikke koster mig en bondegård. Men du har ret, biler er maskiner, og de giver os fra tid til anden problemer. Din erfaring og forslag hjalp seriøst! Godt kald på oliepumpen også. Jeg vil helt sikkert holde dig og banden opdateret om det. Tak igen for al hjælpen! Skål!

(Oversat fra Engelsk)