100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

PSteinRacer

Søger tips til at reparere problemer med forlygte-niveaujustering og advarselslys i en 2007 Volvo XC90 Hybrid

Hej folkens, jeg har en vanskelig situation med min Volvo XC90 Hybrid fra 2007. I den sidste tid har den opført sig mærkeligt med forlygteudligneren, der ikke fungerer korrekt, og en vedvarende advarselslampe på speedometeret. Jeg har en mistanke om, at det kan have noget at gøre med forlygternes rækkeviddejustering, men jeg er ikke sikker. Har nogen andre oplevet noget lignende, eller har I nogle tips til at finde problemet? Hvordan så jeres løsningsrejse ud? Enhver rådgivning fra, hvordan I fik løst dette problem på jeres værksted, vil blive højt værdsat. Tak!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

ManuSchwarz

Hej! Det ser ud til, at vi har været i samme båd. For et stykke tid siden havde jeg et meget lignende problem med min Volvo S60 fra 2005. Den ligner din XC90 Hybrid ret meget med hensyn til konstruktion og funktioner. Nu er jeg ingen mekaniker, bare en med lidt bilviden, eller som mine "s" kalder mig, en weekendkriger. Det viste sig, at mit problem var en defekt servomotor i forlygten. Jeg måtte bide i det sure æble og betale en formue, omkring 1040 euro, for at få det repareret på mit lokale værksted. De gjorde dog et fantastisk stykke arbejde - jeg har ikke haft problemet siden; forlygtniveaueringen har fungeret perfekt. Kan du fortælle mig mere om dine symptomer og advarselskoder? Måske kan jeg grave lidt mere i min erfaring og give dig nogle personlige råd, da forskellige symptomer kan indikere andre problemer. Hold os opdateret!

(Oversat fra Tysk)

PSteinRacer (Forfatter)

Hej! Tak for inputtet! Jeg ville aldrig have gættet på, at en servomotor kunne være synderen. Næste gang jeg starter min bil, vil jeg holde øje med den for at se, om der kommer flere specifikke advarselskoder. Lige en hurtig information, min XC90 Hybrid har en høj kilometertal - jeg har kørt den i cirka 145.051 km - tror du, det kunne have en indflydelse? Den har også fået service for nylig. I øvrigt, da du tog din S60 til værkstedet, kørte de så nogen diagnostiske tests? Jeg tænkte på at få en lavet, måske kan det kaste mere lys over, hvad der er galt med min forlygtejustering. Tak for hjælpen, og pas på dig selv!

(Oversat fra Tysk)

ManuSchwarz

Hej igen, din høje kilometertal kan faktisk spille en rolle i dette. Disse maskiner er bygget til at holde, men mere end 145.000 km betyder mere slid og ælde. Servomotoren er en del af det hele, der kan slides op efter alle de kilometer. Ja, værkstedet kørte nogle diagnostiske tests på min S60! De tilsluttede den til en diagnosticeringsmaskine, der i de fleste tilfælde påpeger problemerne. Det koster ekstra, men det er det værd at vide, hvad der præcist går galt. Bare et råd, mens du er der, så sørg for, at de også kigger på din forlygte-samling. Hvis servomotoren i forlygten er det egentlige problem, er der en chance for, at andre dele af samlingen også kan være påvirket. Pas på dit vilddyr! Jeg håber at høre gode nyheder snart. Skål!

(Oversat fra Tysk)

PSteinRacer (Forfatter)

Hej, jeg kan virkelig ikke takke dig nok for dit råd! Jeg får lavet den diagnostiske test og tjekker forlygtenheden sammen med servomotoren. Det ville føles meget bedre at kende hele problemet end at gætte vildt. Ja, den gamle dame har været med mig gennem tykt og tyndt, jeg vil ikke have, at hun skal lide unødigt. Jeg giver jer et råb, når jeg har nogle opdateringer fra værkstedet. Meget værdsat! Kør sikkert og pas på. Skål!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: