Soltag på en 2011 BMW X6 Diesel virker ikke - søger tips

Hej, jeg forstår fuldstændig din frustration. Jeg kører en BMW X3 fra 2014 og havde for et stykke tid siden et lignende problem. Min forbandede bagklap ville ikke åbne eller lukke. Advarselslampen spillede også tosset. Ligesom dig, antog jeg først, at klappen bare skulle initialiseres på ny. Men det viste sig, at sagen var mere kompliceret. Der var faktisk et teknisk problem, og bagklappens aktuator måtte udskiftes helt. Ikke en lille operation, men stadig bedre end en permanent defekt bagklap. Det er svært at sige præcist, om dit problem er det samme, men ud fra min erfaring kunne det være, at du også skal have en del udskiftet. På din plads ville jeg helt sikkert få bilen tjekket i værkstedet, så dumt det end er. Held og lykke, og forhåbentlig får du det hurtigt løst!

(Oversat fra Tysk)

Hey, tak for det hurtige svar, virkelig supert. Så hvis det er en del, der skal udskiftes, har jeg vel ikke andet valg end at gå til værkstedet. Kan jeg lige huske, hvor meget du måtte budgettere til reparationen? Opstod der andre spørgsmål eller komplikationer bagefter? Mange tak og kør sikkert!

(Oversat fra Tysk)

Hej, ingen problem! Det er altid irriterende med sådan noget. Så med min bagagerumsdør var det en ret dyr fornøjelse, da hele delen skulle udskiftes. Men... ah, jeg ser lige, at jeg glemte at nævne! Efter at jeg var hos mekanikeren, fik de faktisk løst problemet med soltaget. Tro det eller ej: soltaget var ikke korrekt indlært. Det kostede kun 75 €, fordi de også udførte kodninger på bilen. Det er mindre end jeg først troede. Siden da har det egentlig kørt ret godt, ingen yderligere spørgsmål eller komplikationer er opstået. Forhåbentlig har du også held! Pas på dig selv og vær forsigtig med advarselslamperne!

(Oversat fra Tysk)

Hej, mange tak for den hjælpsomme information. Det beroliger mig på en eller anden måde at høre, at dit soltags problem var relateret til kodning og ikke var alt for dyrt. Forhåbentlig har jeg samme held. Jeg håber virkelig, at det kun er et mindre problem og ikke koster mig alt for meget. Tak for tippet og god tur, farvel!

(Oversat fra Tysk)

Hallo, Jeg havde et lignende problem med min 3-serie E91 fra 2010 med soltag, altså et større soltag, som jeg vil kalde det. Hos mig var det desværre sådan, at en plastikdel i soltagmekanismen var gået i stykker. Der fandtes et reparationssæt fra producenten, men alligevel var det nødvendigt at skille alt ad for at få adgang til hele mekanikken. Til sidst fik jeg en regning på 1500 euro, hvor arbejdstiden var den største udgift. Siden da har jeg dog ikke haft flere problemer. Det vigtigste er, sagde værkstedet, ikke at betjene soltaget ved meget lave temperaturer.

(Oversat fra Tysk)