100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

KlausDrex

Sort røg & afbrydelse Honda: Indsprøjterproblem eller ej?

Hej alle! Jeg har problemer med min Honda Inspire fra 2007 (115.000 km, benzinmotor) og har brug for noget råd. Min bil har opført sig mærkeligt i det sidste, sort røg når jeg accelererer, motoren går i stå uventet, og den tager en evighed at starte om morgenen. Check engine-lyset lyser også. Mit sidste besøg hos mekanikeren var ikke særlig godt, men de foreslog, at det kunne være koldstartsindsprøjtningsdyserne. Har nogen haft lignende symptomer? Var det indsprøjtningsdyserne, eller var det noget andet? Jeg vil virkelig sætte pris på at høre om jeres erfaringer og måske få anbefalinger til at få den ordentligt diagnosticeret. Tak!

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Samtalen drejer sig om en Honda Inspire fra 2007, der oplever sort røg, stallinger og langsom start, med tændt check engine-lampe. Den indledende mistanke var en defekt koldstartsdyse. En lignende sag med en Honda Accord fra 2009 afslørede en defekt brændstofindsprøjter, der forårsagede lignende symptomer, hvilket blev løst ved at udskifte indsprøjteren og rengøre brændstofsystemet. Den foreslåede løsning er at udføre en brændstoftrykstest for at bekræfte problemet med indsprøjteren og løse det hurtigt for at forhindre yderligere skader.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

NicoAdamsRacer

Hej! Jeg havde meget lignende problemer med min Honda Accord 2009 (benzin V6). Sidste måned oplevede jeg identiske symptomer, sort røg, ujævn start og stalling. Min check engine-lampe blinkede også. Efter diagnostiske tests viste det sig, at mit brændstofindsprøjter faktisk var defekt. Det lækkede brændstof, hvilket forårsagede en forkert brændstof-luftblanding. Mekanikeren fandt carbonopbygning indeni, hvilket ødelagde sprødemønsteret. De måtte udskifte indsprøjteren og rense hele brændstofsystemet. Det er faktisk et alvorligt problem, der ikke bør ignoreres, da defekte indsprøjtere kan beskadige din katalysator og motor, hvis de ikke repareres. I mit tilfælde var jeg heldig at opdage det tidligt, før det forårsagede flere problemer. Baseret på dine symptomer lyder det virkelig som et indsprøjterproblem. Få det korrekt diagnosticeret med en brændstoftryktest for at være sikker. Det er værd at få repareret med det samme for at undgå større problemer senere. Held og lykke!

(community_translated_from_language)

KlausDrex (community.author)

Hej, tak for at dele din erfaring! Det er virkelig hjælpsomt, da jeg har de samme symptomer. Det er godt at vide, at jeg ikke er den eneste, der har haft dette problem med sin Honda. Lige et spørgsmål: Husker du cirka, hvor meget reparationen kostede dig? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer? Tak!

(community_translated_from_language)

NicoAdamsRacer

Hej igen! Ja, jeg fik skiftet koldstartinjektoren, og jeg kan fortælle dig, at det var absolut alle pengene værd! Det kostede mig 515€ for hele arbejdet, inklusive dele og arbejdskraft. Jeg ved, det ikke er billigt, men ærligt talt, min Accord kører som en drøm nu. Siden reparationen (for ca. 6 uger siden) er alle de irriterende problemer forsvundet helt, ingen mere sort røg, ingen stalling, og bilen starter perfekt hver morgen. Alvorligt, det er som at køre en anden bil! Motoren kører super jævnt, og den bekymrende "Check Engine"-lampe er ikke kommet tilbage. Sørg bare for at få det gjort hurtigst muligt. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke ventede for længe, det kunne have endt med langt større problemer (og en meget større regning!). Lad mig vide, hvordan det går, når du får din repareret!

(community_translated_from_language)

KlausDrex (community.author)

Tusind tak for alle de informationer! Faktisk kom jeg lige hjem fra mekanikeren i dag, og jeg tænkte, jeg ville opdatere dig. Du havde helt ret, det var helt klart injektoren, der forårsagede alle problemerne. Sjovt nok kom min reparationsregning ret tæt på det, du betalte. Mekanikeren viste mig den gamle injektor, og den var i elendig stand! De lavede også en fuldstændig rensning af brændstofsystemet, mens de var i gang. Jeg fik lov til at køre den hjem, og sikke en forskel! Ingen mere sort røg, starter med det samme, og motoren kører som den skal. Det føles fantastisk at have min trofaste Honda tilbage. Tak igen for at have hjulpet mig med at finde ud af dette, du reddede mig for mange flere hovedpine fremover! Pas på dig selv!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

INSPIRE