100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

SchwarzHolgi

Sort røg & effekttab: Løst mysterium med Infiniti JX?

Hej alle sammen, min Infiniti JX fra 2013 (15097 KM) giver mig hovedpine i det sidste. Motoren kører ujævnt med sort røg, der kommer ud, når jeg trykker på speederen, plus at jeg får forfærdelig benzinøkonomi. Check engine-lampen lyser, og der er mærkbar effekttab med noget ryk under acceleration. Min sidste mekanikeroplevelse var ikke særlig god, så jeg er lidt tøvende med at gå tilbage. Jeg mistænker, at det kan være en defekt lambdasondevarmer, men jeg vil gerne høre fra alle, der har haft lignende symptomer. Fik du det repareret? Nogle anbefalinger til pålidelige mekanikere, der rent faktisk ved, hvad de laver med Infinitis? Tak på forhånd!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

PetraSpeedy

Jeg havde næsten identiske problemer med min 2015 Infiniti QX70 sidste sommer. Symptomerne matchede dine præcist: ujævn tomgang, sort udstødning, dårligt brændstofforbrug og den irriterende "Check Engine"-lampe. Det viste sig at være en defekt lambdasondevarmer, præcis som du mistænkte. Jeg fik det repareret hos forhandleren, fordi disse sensorer er ret kritiske for korrekt motorstyring. Reparationen involverede udskiftning af begge upstream O2-sensorer, da de har tendens til at svigte omkring samme tid. Det var ikke en super kompleks opgave, men det er vigtigt at få det gjort rigtigt, fordi dårlige sensorer kan beskadige din katalysator, hvis de lades være for længe. Efter reparationen kørte motoren lige så smidigt som ny, brændstofforbruget vendte tilbage til normalen, og der var ingen mere sort røg. Det er bestemt værd at få det tjekket ud snart. Jeg lærte, at at ignorere disse symptomer kan føre til større problemer på længere sigt. Hvis du er i nærheden af ​​Infiniti-specialværksteder, vil jeg anbefale at gå derhen frem for en almindelig mekaniker. De har de rigtige diagnostiske værktøjer og erfaring med disse specifikke problemer.

(Oversat fra Engelsk)

SchwarzHolgi (Forfatter)

Tusind tak for at dele din oplevelse, det er virkelig hjælpsomt! Det lyder præcis som det, jeg slås med. Hey, kan du huske omtrent hvor meget du endte med at betale for reparationen? Har alt kørt problemfrit siden da, eller har du bemærket andre problemer? Jeg prøver at budgettere for dette og vil gerne sikre mig, at jeg er forberedt, hvis der kan være relaterede problemer senere.

(Oversat fra Engelsk)

PetraSpeedy

Hej! Ja, jeg gik videre og fik det ordnet hos forhandleren, jeg nævnte. Det endte med at koste mig 375€ for udskiftning af lambdasondevarmeren. Ikke den billigste løsning, men helt sikkert det værd! Siden det er blevet ordnet, har min QX70 kørt som en drøm – ingen mere sort røg, motoren kører super jævnt, og mit brændstofforbrug er tilbage, hvor det skal være. Ærligt talt, det er som at køre en anden bil! Jeg har ikke haft et eneste problem siden reparationen, som var for omkring 7 måneder siden. Mekanikeren bekræftede, at det helt sikkert var den defekte lambdasondevarmer, der forårsagede alt dramaet. Da de udskiftede den, forsvandt alle de irriterende symptomer – den ujævne kørsel, effekttab, alt sammen. Hvis du ser de samme symptomer, vil jeg sige, at du skal gå efter det. Det er bedre at fikse det nu end at risikere dyrere problemer senere. Bare en heads-up, hvis du beslutter dig for at få det gjort, så ring måske til et par Infiniti-specialister først. Jeg var heldig med min forhandler, men priserne kan variere en hel del mellem værkstederne.

(Oversat fra Engelsk)

SchwarzHolgi (Forfatter)

Tak for alle detaljerne! Jeg kom faktisk lige hjem fra mekanikeren i går. Jeg fulgte dit råd og fandt en certificeret Infiniti-specialist i nærheden. Du havde ret, det var lambda-sensorvarmeren, der forårsagede alle problemerne. Det endte med at koste omkring 400€, hvilket ikke var så slemt, i betragtning af den hovedpine det forårsagede. De fik det lavet på omkring tre timer, og wow, hvilken forskel! Motoren kører super smooth nu, ingen mere sort røg, og mit brændstofforbrug er allerede forbedret. Det sjove er, at mekanikeren sagde præcis det samme om at fikse det hurtigere snarere end senere for at undgå at beskadige katalysatoren. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det længere. Manden virkede virkelig kyndig og viste mig endda den gamle sensor – den var ret slidt. Tak igen for at skubbe mig i den rigtige retning med dette. Jeg føler mig absolut lettet nu, hvor det hele er ordnet. Tid til at nyde min smooth-kørende Infiniti igen!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: