Sort røg & effekttab: Outlander PHEV-problemer

Hej! Jeg kan godt relatere, havde et lignende problem med min 2021 Eclipse Cross PHEV (jeg har lidt erfaring med hybridbiler). Dine symptomer lyder præcis som det, jeg kæmpede med sidste forår. Min troværdige mekaniker fandt ud af, at lambda/O2-sensoren var tilstoppet med keramiske aflejringer. Fik det fikset for omkring 375€ og bilen har kørt som ny siden da. Før vi hopper til konklusioner, kunne du dele: Hvor mange miles/km har din Outlander kørt? Nogen nylige ændringer i brændstoftype? Hvornår var dit sidste service? Denne information ville hjælpe med at bekræfte, om vi ser på det samme problem. Outlander PHEV er en solid bil, men disse sensorer kan være drilske nogle gange!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for svaret! Min seneste service var for kun 2 måneder siden, og alt var fint dengang. Jeg har kørt 62073 KM. Jeg har ikke ændret noget ved min brændstofrutine, bruger altid premium som anbefalet. Selvom jeg har bemærket, at disse problemer startede lige efter jeg tankede på en ny tankstation, så måske fik jeg noget forurenet brændstof? Jeg håber virkelig, det bare er sensoren og ikke noget mere alvorligt. Reparationsomkostningerne du nævnte lyder rimelige, jeg får det tjekket ASAP. Lad mig vide, hvis du synes, jeg skal undersøge noget andet!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for detaljerne, din situation lyder endnu mere lig den, jeg oplevede. Ved du hvad der er sjovt? Mine problemer startede også lige efter at have brugt en ny tankstation, omkring 58.000 KM på min Eclipse Cross. Mellem dig og mig, kan forurenet brændstof helt sikkert rode med O2-sensor aflæsningerne. Da det skete med min bil, kørte jeg faktisk en tankfuld brændstofsystemrenser igennem den sammen med at få sensoren udskiftet, bare for at være på den sikre side. Gjorde en kæmpe forskel! Da du nævnte, at problemerne startede efter at have brugt den nye station, vil jeg helt klart nævne dette for din mekaniker. Ud fra min erfaring, kan det være værd at få brændstofsystemet renset ud, mens de tjekker sensoren. Min mekaniker gjorde begge dele for mig og smidde et brændstoffilter skift oveni, endte med at koste lidt mere (ca. 450€ i alt), men helt sikkert værd at have for ro i sindet. Hold bare øje med det i de næste par dage, hvis du bemærker, at den sorte røg bliver værre, kan du måske undgå kraftig acceleration, indtil du kan få den tjekket ud. Det var det, jeg gjorde med min Eclipse Cross, og det hjalp med at forhindre eventuelle større problemer. Hold os opdateret på, hvad din mekaniker finder! Altid nysgerrig efter at høre, om andre løber ind i de samme løsninger, som jeg gjorde.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede råd! Det er super hjælpsomt, især at vide, at du har haft en lignende situation. Jeg vil helt sikkert nævne både sensoren og brændstofsystemrensningen for min mekaniker, når jeg får den tjekket i morgen. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring med Eclipse Cross, det har givet mig en meget bedre idé om, hvad jeg kan forvente. Jeg vil helt sikkert undgå at presse bilen for hårdt, før den er repareret, og jeg vil holde mig væk fra den nye tankstation fra nu af! Jeg opdaterer tråden, når jeg har fået den tjekket. Tusind tak igen for at tage dig tid til at hjælpe mig med dette!

(Oversat fra Engelsk)