Sort røg & motorstop: Infiniti QX brændstofsystemkrise

Hej, jeg havde lignende problemer med min Infiniti Q50 fra 2015 sidste år. Symptomerne du beskriver lyder virkelig velkendte. Jeg kæmpede også med den sorte røg, ryk og højt brændstofforbrug. Til at begynde med troede jeg, det var brændstofsensoren, men det viste sig at være en defekt ledningsnet-stik tæt på brændstofindsprøjtningssystemet. Jeg tog den til min faste mekaniker, og de fandt flere korroderede ledninger i motorens hovedledningsnet, der forårsagede intermitterende forbindelser. Dette fik ECU'en til at få forkerte aflæsninger og ødelægge brændstofblandingen. Reparationen omfattede udskiftning af hele ledningsnet-samlingen; det var ikke en hurtig løsning, det tog dem omkring to dage at fuldføre. Det er helt klart et alvorligt problem, der kræver øjeblikkelig opmærksomhed, da det kan forårsage mere skade på din motor, hvis det ikke repareres. Den sorte røg betyder normalt, at du kører fedt (for meget brændstof), hvilket ikke er godt for din motor eller din pengepung. Jeg kan ikke hjælpe med mekanikeranbefalinger, da vi sandsynligvis befinder os i forskellige områder, men sørg for, at den du vælger har erfaring med Infinitis elektriske systemer. Disse problemer kan være vanskelige at diagnosticere, hvis du ikke ved, hvad du leder efter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt at vide om ledningsnettet, det lyder som om det måske er det samme problem, jeg slås med. Bare nysgerrig, husker du cirka hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt kørt problemfrit siden da, eller har du bemærket andre problemer dukke op?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at kunne give dig en opdatering! Ja, alt har kørt perfekt, siden jeg fik det repareret. Jeg fik faktisk bilen tjekket hos min mekaniker i sidste uge, og de bekræftede, at fejlen med brændstofniveauføleren var helt løst. Det viste sig at være præcis, hvad vi troede: en defekt ledningsnet/stik, der skulle udskiftes. Den samlede regning kom på 95€, hvilket ærligt talt ikke var så slemt, som jeg havde forventet. Min Q50 har kørt som en drøm siden da – ingen mere sort røg, ryk eller problemer med brændstofforbruget. Motoren kører superjævnt nu, og jeg får også meget bedre brændstoføkonomi. Det er en stor lettelse, når man finder det faktiske problem og får det løst, ikke sandt? Især med den slags elektriske problemer, der kan være så vanskelige at diagnosticere. Jeg er virkelig glad for, at jeg kunne hjælpe dig med at finde den rigtige løsning på din QX. Lad mig vide, hvordan det går med din!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle oplysningerne! Jeg kom faktisk lige hjem fra mekanikeren i dag. Du havde helt ret i forhold til ledningsnettet! Jeg tog min bil til AutoTech Solutions, de er certificerede Infiniti-specialister, og wow, for en forskel fra min sidste mekaniker. Reparationen var lidt dyrere end din, jeg endte med at betale 1.200€ i alt, fordi de også måtte udskifte nogle ekstra stik. Men ærligt talt, det er hver krone værd. Bilen kører fantastisk nu – ingen mere sort røg, ryk er helt væk, og mit brændstofforbrug er tilbage til normalen. Hele processen tog omkring tre dage, fordi de var nødt til at bestille nogle specifikke dele, men de holdt mig opdateret hele vejen igennem. De viste mig endda den gamle korroderede ledning – det var ret skræmmende at se, hvor slemt det var blevet! Jeg sætter virkelig pris på alles hjælp her, især din detaljerede oplevelse. Det hjalp mig bestemt med at forstå, hvad jeg havde at gøre med, og det gjorde mig mere sikker på at få det repareret. Tror jeg har fundet min nye faste mekaniker også! Tak igen!

(Oversat fra Engelsk)