Sort røg- og accelerationsproblemer på Mini Paceman Diesel

Hej alle sammen, jeg ejer en Mini Paceman fra 2010 med en dieselmotor og 132.000 km på tælleren. Jeg har bemærket, at min bil udleder sort røg fra udstødningen under acceleration, især ved lave omdrejninger. Den producerer også en "maskingeværlignende" lyd, og sommetider accelererer den pludselig. Den orange motorlampe lyser af og til. De første problemer opstod i juni sidste år. Min mekaniker har tjekket dyserne uden at finde noget problem og har skiftet magnetventilen, men det har ikke ændret noget. I vinteren stilnede problemerne af, men siden februar er de startet igen. Mit værksted har tilsat et rengøringsprodukt til dieselolien og har rådet mig til at køre motoren i 3000-4000 omdrejninger. Selv Mini-forhandleren ved ikke, hvad de skal gøre. Ville I have nogle råd eller løsninger at foreslå? Tak på forhånd for jeres hjælp!

(Oversat fra Fransk)

3 kommentar(er)

Kontroller luftfilteret for blokeringer eller snavs, da et tilstoppet luftfilter kan forårsage sort røg og dårlig motoreffekt. Hvis det er beskidt, skal du udskifte det og se, om problemet forbedres. Fortæl mig, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, det var ikke et filterproblem, vi har stadig ikke fundet problemet. Situationen er den samme. Som en påmindelse: Sort røg ved acceleration, huggen, effekttab, unormal støj, motorlampen lyser tilfældigt, intermitterende fejl, der er vanskelige at reproducere på værkstedet. Tryksensor brændstofrør og EGR-ventil skiftet, HP-sensor stik skiftet, EGR-spjæld skiftet. Den tekniske kontrol før køb viste en fejlkode P0087. Tilfældig fejl allerede til stede på de vedlagte fakturaer, brændstoftrykssensor skiftet 2 gange. Kan I hjælpe os?

(Oversat fra Fransk)

Citat:
@DIDINE skrev på
Hej, det var ikke et filterproblem, vi har stadig ikke fundet problemet. Situationen er den samme. Som en påmindelse: Sort røg ved acceleration, huggen, effekttab, unormal støj, motorlampen lyser tilfældigt, intermitterende fejl, der er vanskelige at reproducere på værkstedet. Tryksensor brændstofrør og EGR-ventil skiftet, HP-sensor stik skiftet, EGR-spjæld skiftet. Den tekniske kontrol før køb viste en fejlkode P0087. Tilfældig fejl allerede til stede på de vedlagte fakturaer, brændstoftrykssensor skiftet 2 gange. Kan I hjælpe os?

Inspicer turboladeren for tegn på slid eller skader, da problemer med turboen kan forårsage sort røg og tab af effekt. Kontroller for lækager i mellemkøleren eller trykrørene, da disse også kan føre til lignende symptomer. Hvis du er usikker, kan det være bedst at få en professionel mekaniker til at se nærmere på det. Lad mig vide, om dette hjælper, eller hvis du har yderligere spørgsmål!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: