100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

TMeier92

Sort røg og DPF-regenereringsproblemer i en 2003 Opel Vectra diesel

Hej folkens, jeg har brug for jeres hjælp med min Opel Vectra Diesel fra 2003, der har kørt 150320 km. Ved acceleration kommer der sort røg ud af udstødningen, motorlampens kontrollampe lyser, der er problemer med DPF-regenerering, den rykker ved acceleration og lugter ret kraftigt af udstødning. Jeg tror, der kan være tale om en kraftig tilstopning af dieselpartikelfilteret. Har nogen haft lignende symptomer på deres bil? Hvordan var jeres erfaring med værkstedet? Mit sidste mekanikerbesøg var lidt overvældende, og nu er jeg lidt bekymret. Jeg vil være glad for enhver hjælp! Tak & hilsner!

(Oversat fra Tysk)

Opsummering af tråden

En Opel Vectra Diesel fra 2003 oplever sort røg under acceleration, tændt kontrollampe, problemer med DPF-regenerering, ryk og en stærk udstødningslugt. Disse symptomer tyder på et potentielt problem med dieselpartikelfilteret (DPF), muligvis på grund af tung belastning eller interne defekter. En lignende sag med en Opel Astra krævede en komplet udskiftning af DPF, hvilket løste problemerne. Det anbefales at konsultere en specialist for at diagnosticere og løse problemet effektivt.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

MaxSchr

Hej, det lyder meget som et problem med DPF'en. Havde lignende symptomer på min Opel Astra fra 2000. Sort røg, ujævn kørsel, stærk udstødningslugt - hele pakken. Efter mange spekulationer og lidt hovedpine viste det sig, at DPF'en var defekt indvendigt. Ingen lille fejl, må jeg sige. Jeg tager normalt min bil til værksted, da jeg ikke er meget af en gør-det-selv-mand. Drengene der fandt og fik rettet fejlen ret hurtigt. De måtte udskifte DPF'en helt, da en reparation ikke længere var mulig. Derefter kørte min bil igen som en drøm, uden røg og lugt. Det bliver ikke altid det værste tilfælde, men ved sådanne symptomer ville jeg i sikkerhedens navn få en fagmand til at se på det. Du ved, bedre en gang for meget end en gang for lidt. Håber, jeg har hjulpet dig lidt. Hilsen!

(community_translated_from_language)

TMeier92 (community.author)

Hej, super, at du kunne løse dit problem så hurtigt! Kan du tilfældigvis huske, hvor meget udskiftningen af DPF kostede dig? Er der efter denne reparation dukket noget lignende op igen, eller har din Astra kørt problemfrit siden? Tak og bedste hilsner!

(community_translated_from_language)

MaxSchr

Hej, jeg er glad for, at min information er nyttig! Så, for udskiftningen af ​​DPF'en gav jeg ca. 1550 €. Det var en ordentlig omkostning, men siden da har min Astra ikke haft sådanne problemer mere. Den kraftige belastning af dieselpartikelfilteret var ikke længere et problem efter mekanikerbesøget. Så jeg brugte ikke pengene forgæves – bilen kører virkelig perfekt siden da. Håber, det hjælper dig lidt videre. Bedste hilsner!

(community_translated_from_language)

TMeier92 (community.author)

Hej, mange tak for de detaljerede oplysninger! Det lyder dyrt, men din erfaring giver mig håb om, at det kan være det værd. Især hvis det løser problemet endeligt, og jeg ikke konstant skal køre til værkstedet. Jeg vil bringe min Vectra til en specialist, og forhåbentlig bliver det ikke for dramatisk. Dine input var virkelig hjælpsomme, tak igen! Bedste hilsner og en rolig tur for din Astra!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

VECTRA