Sort røg og startproblemer i en 2009 VW Eos diesel: Mulig defekt glødesystemstyring?

Hej, jeg kan virkelig godt forstå din situation. Jeg kører selv en VW Eos fra 2006 og har haft lignende problemer som dig. Hos mig var det ikke en defekt glødesystemstyring, men et problem med turboladeren og brændstofpumpen - de var slidte. Derudover skulle dieselpartikelfilteret renses, da det ikke længere fungerede korrekt. Motoren rystede kraftigt, og forvarmningslampen flimrede også. Til sidst måtte jeg aflevere bilen til en grundig inspektion og reparation på værkstedet. Det var en ret stor udfordring, men efter reparationen kørte bilen igen perfekt. Tjek det på din Eos, det kunne være lignende. Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for tippet! Så hos dig var det noget med turbolader og brændstofpumpe plus rensning af dieselpartikelfilter, forstår jeg. Kan du huske, hvad det hele kostede dig? Og er der opstået noget andet siden reparationen, eller kører din Eos problemfrit nu? Vil virkelig gerne vide, hvad jeg eventuelt skal forberede mig på. Tak til dig!

(Oversat fra Tysk)

Hey, klart kan jeg stadig huske det. Omkostningerne er sommetider et chok, men nå ja, det hører med, når man kører en ældre bil. Det var i alt 155 € for reparation af kabeltrækket fra glødesystemet til den digitale diesel elektronik, som desværre var defekt og beskadiget hos mig. Men ved du hvad der er cool? Siden reparationen er manglen ved glødesystemet løst, juhu! Så jeg siger dig, lige efter jeg havde hentet bilen hos mekanikeren, kunne jeg bogstavelig talt mærke, hvor godt min gamle Eos kørte igen. Indtil videre er der ikke dukket noget andet op, og min Eos laver ingen problemer mere – den kører smidigt som en killing. Uanset hvad der kommer ud af din Eos, ingen panik. Sørg for at finde et ordentligt værksted og lad dem gøre, hvad der er nødvendigt. Det er selvfølgelig ofte irriterende og sommetider også dyrt, men når du først igen kan cruise tilfreds på vejen, føler du dig hundrede gange bedre. Forhåbentlig går det lige så godt for dig!

(Oversat fra Tysk)

Hey, 155€ for reparation af ledningsnettet lyder ikke så slemt, og det er virkelig beroligende at høre, at din Eos har kørt godt siden da. Så jeg vil følge dit råd, ingen panik, finde et værksted, jeg har tillid til, og så få det lavet. Forhåbentlig får jeg også min ro derefter, ligesom dig. Mange tak for dit råd og de opmuntrende ord, det har givet lidt lys for enden af tunnelen. Ønsker dig fortsat god tur med din Eos! Farvel!

(Oversat fra Tysk)

Hallo, Hos mig var problemet også, at glødesystemet var defekt, men ikke ledningsnettet. Jeg tror, at reparationen dengang kostede mig omkring 250 euro direkte hos forhandleren. Jeg bemærkede først problemet om vinteren, da er gløderne ifølge værkstedsmedarbejderen ekstremt vigtige. Han fortalte mig også, at gløderne ikke kun er nødvendige ved start, men også under kørsel, hvor der sker "mellemopvarmning" for f.eks. at muliggøre regeneration af DPF'en.

(Oversat fra Tysk)

Min er en 2021 Tuguan. Tror ikke, jeg har en glødestyreenhed, da det er en benzinmotor.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg kører en benzinudgave. Er ikke sikker på, hvorfor jeg får den kode. Den skal til forhandleren for en check.

(Oversat fra Engelsk)

For en benzinmotor ville glødekontrolenheden ikke være relevant, men hvis du får en kode, kan det være relateret til noget andet, såsom tændingssystemet eller emissionerne. Sørg for at notere eventuelle specifikke symptomer eller koder før dit besøg hos forhandleren, da dette kan hjælpe dem med at diagnosticere problemet mere effektivt. Fortæl os hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!

(Oversat fra Engelsk)