Sort røg og tab af effekt i en Renault Twingo fra 2008: Mulig fejl i blandingsreguleringen?

Hej, også, jeg kan fortælle dig, at jeg har haft lignende erfaringer med min Mercedes C-klasse fra 2011. I min bil var det benzindrykreguatoren, der var defekt. Det er ganske vist en lidt specifik ting, men dine symptomer peger også i den retning. Lange koldstarter, sort røg, øget brændstofforbrug, alt det er tegn på det. På værkstedet skiftede de så benzindrykreguatoren, altså lavede den helt om. Denne del regulerer mængden af benzin, der injiceres i motoren, og hvis den er ødelagt, kan det føre til alle disse symptomer. Det var et alvorligt problem, men gudskelov intet, de ikke kunne reparere. Jeg håber, det hjælper dig videre! Undersøg det og lad mig vide, hvordan det gik. Alt det bedste!

(Oversat fra Tysk)

Hej, mange tak for det hurtige svar og den nyttige information! Jeg havde ikke tænkt på benzintryksregulatoren før, men det lyder ret logisk. Kan du huske, hvor meget du betalte for reparationen? Har der været andre problemer siden, eller har alt fungeret problemfrit? Tak og hav en god dag!

(Oversat fra Tysk)

Hej, ja, klart, reparationen af benzintrykregulatoren kostede mig 250€. Siden da kører min Benz igen som en drøm, præcis som den skal. Så ingen bekymringer mere om blandingsreguleringen, siden mekanikerbesøget er fejlen i blandingsreguleringen blevet rettet (blandingen var for fed). Siden da er alt fint, intet andet problem er opstået. Kører som et schweizisk urværk! Ønsker dig held og lykke med din Twingo, forhåbentlig bliver det ikke alt for dyrt! God dag endnu! Alt godt!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for informationen! 250 € lyder acceptabelt, hvis bilen kører ordentligt bagefter. Det beroliger mig at vide, at problemet er løst siden da. Jeg vil nu aftale en tid med min mekaniker og håber, at han kan løse problemet lige så godt. Tak for din hjælp og dine råd. Jeg ønsker dig også en god dag og bliv rask! Pas på dig selv!

(Oversat fra Tysk)