100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

JakoB

Sort røg og tab af motorkraft i en 2021 Citroen C3 diesel: Mistænkt tilstopning af dieselpartikelfilter

Hej folkens, jeg har et lille problem med min 2021 Citroen C3 diesel (117269 km kørt) og kunne godt bruge jeres råd. Min bil ryger sort røg ved acceleration, motorlampen lyser, ydeevnen er kraftigt reduceret, og derudover er der en virkelig dårlig udstødningslugt. Jeg har også en mistanke om, at DPF-regenereringen ikke fungerer korrekt. Kunne det skyldes en kraftig tilstopning af dieselpartikelfilteret? Har nogen af jer tilfældigvis haft lignende erfaringer og kunne fortælle mig, hvordan det gik hos jeres værksted? Min sidste erfaring med værkstedet var nemlig ret skuffende, og jeg vil gerne være bedre forberedt. Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

LeeMei

Hej Kumpel, jeg føler din smerte! Havde det samme problem for nylig med min 2018 Citroen C5. Din opførsel ligner meget min bils, så det lyder bestemt som om din DPF er defekt internt. Symptomerne, du beskriver, lød for mig som et klart tilfælde af DPF-fejl. Sort røg, lavere motoreffekt, advarselslampen og den forbandede lugt var meget velkendt for mig. Så ja, jeg tror, du kunne have ret i din mistanke om, at DPF-regenereringen ikke fungerer korrekt. Så fik jeg min bil til værkstedet, og som forventet var dieselpartikelfilteret (DPF) problemet. Det var et alvorligt tilfælde, DPF'en var faktisk ødelagt indvendigt. Sagen måtte udskiftes helt, da en reparation ikke var mulig. Desværre ikke en alt for god nyhed for dig, men man skal forberede sig på det værste, ikke sandt? Jeg håber, det hjælper dig videre!

(Oversat fra Tysk)

JakoB (Forfatter)

Hej, tak for det hurtige svar! Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke er den eneste med problemet. Din erfaring synes at passe præcis på min situation. Åh nej, det ser ud til, at jeg må indstille mig på en dyr reparation. Kan du huske, hvad udskiftningen af DPF kostede dig? Og er der siden duppet noget andet op, der kan have forbindelse til det oprindelige problem? Tak igen for din hjælp!

(Oversat fra Tysk)

LeeMei

Hey, intet problem! Det er jo præcis derfor vi er her, for at hjælpe hinanden, ikke? Hvad angår omkostningerne, kan jeg fortælle dig, at det ikke var helt billigt for mig. Reparationen af dieselpartikelfilteret, der jo var defekt indvendigt, kostede mig svimlende 1550 euro. Det er naturligvis en masse penge, men lad os være ærlige: Der var virkelig brug for at få det lavet. Siden jeg havde min bil på værksted, kører DPF'en igen problemfrit, og problemet med den kraftige belastning, som du også mistænkte, er løst. Indtil videre er der heller ikke kommet noget mere, der kunne have forbindelse til det oprindelige problem. Så du kan roligt gå ud fra, at en reparation eller udskiftning af DPF'en burde løse dit problem. Håber, det hjælper dig lidt videre, på trods af de høje omkostninger. Held og lykke, kammerat!

(Oversat fra Tysk)

JakoB (Forfatter)

Hej, tak for informationen! Det er da ærgerligt, at sådan noget kan koste så mange penge. Men du har ret, det skal bare gøres. Det er trods alt sikrere og sandsynligvis også billigere i længden end at vente, til problemet bliver større. Dine ord hjælper mig virkelig, og jeg er allerede lidt lettere til mode ved tanken om, at der sandsynligvis ikke kommer flere overraskelser. Mange tak endnu engang, og jeg vil fortælle, hvordan det gik! Vi ses, pas på dig!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: