DaveMuller
Sort røg og tab af motorkraft i en Ford C Max 2010: Mulige problemer med brændstofindsprøjtningssystemet
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
Ford C Max 2010 oplever sort røg, tab af motorkraft, ujævn motorgang og andre ydelsesproblemer, der potentielt er relateret til brændstofindsprøjtningsystemet. En lignende sag med en Ford Focus 2013 blev løst ved at udskifte en defekt motorstyringsenhed, hvilket genoprettede jævn drift. Det foreslås at få motorstyringsenheden undersøgt som en mulig løsning på disse symptomer.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
DaveMuller (community.author)
Hej, tak for dit hurtige svar og dine tips! Din erfaring lyder virkelig lig min situation. Hvis det er motorstyreenheden, så er det virkelig ikke nemt. Kan du måske huske, hvad du betalte for reparationen? Og hvordan ser det ud, siden reparationen blev lavet? Var der andre problemer, eller kører alt igen problemfrit? Jeg ville være super taknemmelig for alle oplysninger. Vi ses!
(community_translated_from_language)
FredXtreme
Hallo! Åh ja, reparationen var ikke ligefrem billig, jeg efterlod omkring 1000 € der for den defekte motorstyreenhed. Men lad dig ikke skræmme af tallet, det er det hele værd. Og hvad angår eftervirkningerne, alt er super indtil videre. Siden jeg besøgte mekanikeren, er indskrænkningen af indsprøjtningen løst. Vognen kører som ny igen, ingen hikken eller stalling mere - bare ren ydeevne. Jeg vil sige, hvis du har lignende problemer, er det bestemt værd at tjekke. Og tro mig, det føles fantastisk at have en bil, der kører perfekt igen! Lad mig vide, hvad du finder ud af. Vi ses, og held og lykke, ven!
(community_translated_from_language)
DaveMuller (community.author)
Hej, mange tak for dine værdifulde oplysninger! Det er beroligende at høre, at din bil kører problemfrit efter reparationen. Omkostningerne er bestemt ikke små, men hvis det løser problemerne, er det helt sikkert det værd. Jeg tror, jeg har en ret god idé om det nu, og jeg vil booke en tid hos værkstedet snart. Forhåbentlig kører min bil også som ny igen efter reparationen. Det er rart at vide, at jeg ikke er den eneste med dette problem, og at der er en løsning. Jeg vender helt sikkert tilbage, så snart jeg har mere information. Tak igen for din hjælp og råd! Vi ses, og lad os holde kontakten, kammerat!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
CMAX
FredXtreme
Hallo! Med min 2013 Ford Focus var symptomerne ens, og til sidst var det en defekt motorstyreenhed. Bilen kørte utroligt ujævnt, og ryk ved acceleration var simpelthen uudholdelig. På værkstedet blev fejlkoderne så læst, og den dårlige nyhed blev overbragt. Det var ikke sjovt, men i det mindste fungerede min Ford problemfrit igen efter udskiftningen – ingen generende Check-Engine-lampe, ingen røg og ingen effekttab mere. Bare i tilfælde af at du kunne have et lignende problem, ville jeg få det tjekket. Jeg håber, det hjælper dig! Lad os vide, hvad der kommer ud af det. Alt det bedste, ven.
(community_translated_from_language)