KiraRacer
Sort røg og tab af motorkraft i Peugeot Rifter diesel - mulig DPF-fejl
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
En Peugeot Rifter Diesel fra 2021 med 106.050 KM oplever sort røg, tab af motorkraft og en vedvarende motorstyringslampe, hvor dieselpartikelfilteret (DPF) mistænkes som årsag. DPF'en regenererer ikke, og udstødningen er højlydt og lugter kraftigt. Et lignende problem i en anden Peugeot-model krævede udskiftning af DPF'en, hvilket tyder på, at Rifteren muligvis har brug for samme løsning for at genoprette ydeevnen og forhindre yderligere motorskader. Øjeblikkelig hjælp fra et værksted anbefales for effektivt at løse problemet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
KiraRacer (community.author)
Hej, din historie lyder virkelig lig min oplevelse med min gamle Peugeot. Der lød det også på at skulle skifte DPF. Jeg har ikke lige et præcist minde om, hvad det kostede dengang. Kan du huske, hvad du måtte betale for reparationen? Og var der yderligere problemer med bilen bagefter, eller var det kun det ene problem? Håber, du ikke behøvede at tilbage til værkstedet. Tak!
(community_translated_from_language)
GunterSchnei
Hallo, ja selvfølgelig, jeg kan stadig huske det. Reparationen var ikke ligefrem billig, jeg måtte betale 1550 € for at udbedre den indvendigt defekte DPF. Men siden da har jeg ikke haft flere problemer med bilen, og problemet med "Dieselpartikelfilter Restlaufstrecke gering" blev også løst. Efter besøget på værkstedet kørte alt igen som det skulle. Det er selvfølgelig altid lidt træls, når sådanne ting sker, men jeg er glad for, at det kører igen nu.
(community_translated_from_language)
KiraRacer (community.author)
Tak til jer begge for jeres feedback! Ja, 1550 € er virkelig mange penge, men hvis det derefter virkelig kører igen, så må jeg vel acceptere det. Jeg vil nok bringe bilen på værksted i morgen. Lad os håbe, at der ikke er flere problemer bagefter, og at jeg får ro med bilen. Jeg vil holde jer opdateret på, hvordan det gik. Endnu en gang tak for jeres hjælp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
RIFTER
GunterSchnei
Hallo, jeg husker et lignende problem med min 2018 Peugeot 3008 diesel. Det viste sig, at DPF'en faktisk var defekt indvendigt. Under kørsel havde jeg lignende symptomer som dig: sort røg, lav motorlyd og utilstrækkelig regeneration af DPF'en. Fejlkoden viste også en lav restkørselsafstand, hvilket bekræftede min mistanke. På værkstedet måtte DPF'en i sidste ende udskiftes. Det var ret alvorligt, da en defekt DPF påvirker motoreffekten og endda kan beskadige motoren selv, hvis den ikke bliver repareret i tide. Det er ikke en situation, hvor du kan fortsætte med at køre og håbe på, at det bliver bedre af sig selv. Få det tjekket på et værksted så hurtigt som muligt. Forhåbentlig går dit værkstedsbesøg bedre end mit. Held og lykke!
(community_translated_from_language)