RBeck92

Sort røg og tab af ydelse i en 2009 VW Passat Diesel

Hej folkens, jeg er lidt bekymret for min VW Passat Diesel fra 2009 (123.784 km). I den sidste tid har den udstødt sort røg ved acceleration og vist "Check Engine"-lampen. Jeg har også bemærket et mærkbart tab af effekt, og den kan tilsyneladende ikke gennemføre DPF-regenerering. Der er også en gennemtrængende udstødningslugt. Min frygt er, at dieselpartikelfilteret er kraftigt belastet. Har nogen af jer oplevet lignende problemer og kan fortælle om jeres erfaringer med værksteder? Jeg var desværre lidt skuffet over mit sidste værkstedsbesøg og søger derfor råd. Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

En VW Passat Diesel fra 2009 oplever sort røg, effekttab og en "Check Engine"-lampe, med bekymringer om, at dieselpartikelfilteret (DPF) er kraftigt belastet og ikke regenererer korrekt. Problemerne kan skyldes en defekt DPF, da lignende symptomer blev løst ved at udskifte DPF'en i et andet køretøj. Den foreslåede løsning er at få DPF'en tjekket og eventuelt udskiftet for at genskabe ydeevnen og eliminere problemerne med røg og lugt.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Hallo, jeg kan fuldt ud forstå dine bekymringer. Jeg havde lignende problemer med min VW Passat fra 2012. Jeg oplevede grundlæggende de samme symptomer som dig: Sort røg, nedsat ydeevne og en mærkelig udstødningslugt. Efter at have bragt bilen til værkstedet, fik jeg bekræftet, at dieselpartikelfilteret (DPF) var defekt på grund af høj kilometertæller. Det blev konstateret, at DPF'en var stærkt tilstoppet, og regenereringen ikke længere fungerede korrekt. Det betød altså, at DPF'en skulle udskiftes. Jeg må indrømme, at det var et alvorligt problem, og at man absolut ikke bør ignorere det. Selvom udskiftning af filteret ikke var nogen lille opgave, kørte bilen som ny bagefter, og problemerne var løst. Jeg håber, det hjælper dig lidt. Og bare rolig, du er ikke alene med dette problem. Held og lykke!

(community_translated_from_language)

Hej, dit svar lindrer lidt min bekymring, tak for det! Virkelig godt at vide, at din bil kørte fint igen efter udskiftning af DPF'en. Har du nogen idé om, hvad udskiftningen kostede dig? Og var der yderligere problemer bagefter, eller var det den eneste store ting? Jeg ville sætte pris på, hvis du kunne dele dine erfaringer med mig. Mange tak!

(community_translated_from_language)

Hej, jeg er glad for, at jeg kunne tage lidt af dine bekymringer! Øh ja, så udskiftningen af dieselpartikelfilteret kostede mig faktisk 1550 €. Jeg ved, det er en masse penge, men siden da kører bilen virkelig som en drøm igen. Dieselpartikelfilteret var defekt på grund af høj kilometerstand, det var mit hovedproblem. Efter at det var blevet repareret på værkstedet, var der ingen yderligere store reparationer. I hvert fald indtil videre. Derfor kan jeg kun anbefale dig at få det tjekket og ikke bekymre dig - derefter er det kun ren køreglæde! Forhåbentlig hjælper det dig videre. Mange tak tilbage og held og lykke!

(community_translated_from_language)

Mange tak for informationerne! Det beroliger mig lidt, selv om det naturligvis ikke er en lille sum. Men jeg synes, investeringen er værd at tage, hvis bilen kører godt bagefter. Jeg vil nok også bringe min Passat til værkstedet og håbe, at det går lige så godt som hos dig. Mange tak igen for din hjælp og dine råd! Vi ses!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

community_crosslink_rmh_model

PASSAT