GeronRoth

Sort røg og ujævn motorgang: Problemer med en Ford Falcon 2008

Hallo folkens, jeg har i øjeblikket virkelig problemer med min Ford Falcon fra 2008 (benzinmotor, 114089 km kørt). For nylig har jeg haft et par bekymringer: Ved acceleration kommer der sort røg ud af udstødningen, motor kontrollampen lyser, motoren stopper af sig selv, koldstart tager længere tid end normalt, motoren kører ujævnt, brændstofforbruget er alt for højt, og nogle gange starter bilen slet ikke. Jeg tror, problemet kunne være koldstartindsprøjtningsventilen. Har måske en af jer haft lignende oplevelser og kan give mig et godt råd? Ved mit sidste værkstedsbesøg var jeg nemlig ikke særlig tilfreds. Ville sætte pris på jeres råd og erfaringer! Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

Ford Falcon 2008 oplever problemer såsom sort røg fra udstødningen, ujævn motorlb, højt brændstofforbrug og startvanskeligheder. Den første mistanke er en defekt koldstartindsprøjter. En lignende sag med en Ford Mondeo 2005 tyder dog p, at motorstyreenheden (ECU) kan være rodårsagen. Udskiftning og omprogrammering af ECU'en løste lignende problemer, og det anbefales at kontrollere bde ECU'en og koldstartindsprøjteren for en omfattende løsning.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Hej, jeg har også haft en Ford Mondeo fra 2005, og ved lignende problemer blev en defekt motorstyreenhed konstateret. Sort røg, øget brændstofforbrug, rykkende motor - det kender jeg alt for godt. Særligt bekymrende var, at bilen sommetider bare gik i stå. Det var virkelig irriterende og bl.a. farligt at køre i. Jeg må indrømme, det var bestemt ikke let at løse, fordi det er et meget komplekst problem og har meget at gøre med elektronik og software. Men efter at motorstyreenheden blev skiftet og omprogrammeret, fungerede alt igen perfekt. I stedet for at kontrollere koldstartventilen, ville jeg i stedet overveje motorstyreenheden og lade en professionel se på den. Håber det hjælper dig videre! Held og lykke!

(community_translated_from_language)

Hej, tak for tippet, det havde jeg slet ikke tænkt på! Ved næste besøg på værkstedet får jeg lige motorstyreenheden tjekket. Kan du huske, hvor meget reparationen cirka kostede dig? Og var der efterfølgende andre, uventede komplikationer, eller gik alt som smurt? Tak igen og bedste hilsner!

(community_translated_from_language)

Hej, ja da, jeg husker stadig omkostningerne. Besværet med motorstyreenheden lettede min pung med omkring 1000€, og derefter kørte den igen som en drøm, skal du vide. Desuden, og jeg håber, det styrker din tillid til værkstedsbesøget, var koldstartindsprøjtningsventilen faktisk defekt, som du havde mistanke om. Men den blev repareret, og siden da har alt været i orden. Ingen yderligere problemer eller komplikationer, bilen kører igen fint. Så bekymre dig ikke for meget, besværet er en midlertidig sag. Få motorstyreenheden repareret, og du er igen på den sikre side. Held og lykke!

(community_translated_from_language)

Hej, åh min Gud, 1000€ er en pæn pris. Men når jeg tænker på, hvor meget besvær hele sagen har forårsaget, er det nok bedst bare at få det repareret. Jeg vil jo ikke konstant stå stille eller køre uroligt. Godt at vide, at koldstartindsprøjtningventilen også kunne være et problem. Jeg vil huske alt dette ved mit næste værkstedsbesøg og nævne alle mulige problemer. Hvem ved, måske er jeg heldig, og det er ikke så slemt, som jeg frygter. Tak igen for informationerne og din støtte! Det har virkelig beroliget mig. Vi ses snart og kærlige hilsner!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FALCON