100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

sophiemayer3

Sprinter benzinmotor ladetryk problem

Min Mercedes Sprinter fra 2009 med benzinmotor har tændt motorlampe og føles som om den har mistet kraft, med forfærdelig motorrespons og øget brændstofforbrug ved 163813 km. Jeg mistænker en fejl i ladetrykskontrollen. Er der nogen, der har haft med dette at gøre før, og kunne det være en vakuumlækage eller en ladetrykssolenoid? Er tryksensoren en sandsynlig årsag?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Mercedes Sprinter fra 2009 med benzinmotor oplever tab af motorkraft, dårlig motorrespons og øget brændstofforbrug, med tændt kontrollampe. Den mistænkte årsag er en fejl i boost trykreguleringen, potentielt forårsaget af et vakuumlæk eller en defekt boost-solenoid. Efter konsultation med et værksted, blev problemet identificeret som en defekt i en vakuumventil, som blev repareret, og problemet blev løst.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

christopherbeck26

Det lyder hårdt. Jeg havde noget lignende med min gamle Vauxhall Astra, selvom det var en anden motor. Jeg havde også et trykfaldsproblem forbundet med boost-controlleren. Kaster den nogen specifikke koder? Jeg ville starte med at tjekke alle vakuumslangerne for revner eller sprækker, da en lille lækage kan forårsage store problemer.

(community_translated_from_language)

sophiemayer3 (community.author)

Når du siger vakuumledninger, mener du så de små gummislanger, der er forbundet til indsugningen? Hvor er boost-kontrolleren normalt placeret? Jeg er ikke særlig mekanisk begavet, så forklar det venligst enkelt.

(community_translated_from_language)

christopherbeck26

Ja, de små gummislanger. På min Astra var mange skøre og revnede, hvilket fik min tryksensor til at give forkerte målinger. Placeringen af boost-controlleren afhænger af din motoropsætning, men den er normalt i nærheden af turboladeren. Hvis du ikke er helt sikker, kan det være værd at få den tjekket på et værksted, før du forårsager mere skade.

(community_translated_from_language)

sophiemayer3 (community.author)

Jeg tog den med på et værksted. Det var en defekt i en vakuumskifteventil, præcis som jeg havde mistanke om. Reparationsomkostningerne var 140 €. Den kører som ny nu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SPRINTER