100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

majaheld17

Sprinter diesel check engine light og røg

Min Mercedes Sprinter diesel fra 2010 med 284016 km viser en motorlampe og har reduceret effekt. Der er også røg ved acceleration. Jeg mistænker en defekt i krumtaphusets ventilationsventil. Er der andre, der har oplevet lignende emissionsproblemer?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Mercedes Sprinter diesel fra 2010 viste en check engine-lampe, reduceret effekt og sort røg under acceleration, hvilket tyder på en mulig fejlfunktion i krumtapsventilationen. Sort røg indikerer typisk en ubalance i luft/brændstofblandingen, muligvis på grund af en defekt PCV-ventil, tilstoppet luftfilter, dårlige injektorer eller turbo-problemer. Efter at have konsulteret en mekaniker, blev krumtapsventilationen bekræftet defekt og udskiftet, hvilket løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

samuelmystic1

Åh mand, det lyder hårdt! En motorlampe plus røg er aldrig en god kombination. Er røgen sort, blå eller hvid? Det kan give dig en idé. Har du bemærket nogen fløjtelyde, eller måske en ujævn tomgang? Jeg kaster bare ideer ud, men det kan være noget helt andet. Jeg havde noget lignende på min gamle varevogn, og det viste sig at være en dårlig sensor. Men PCV-ventilfejl kan bestemt være synderen. Jeg er ingen ekspert, men jeg ville helt sikkert få det tjekket snart.

(community_translated_from_language)

majaheld17 (community.author)

Røgen er sort. Ingen fløjten eller ujævn tomgang. Hvad ellers kunne forårsage sort røg udover ventilen?

(community_translated_from_language)

samuelmystic1

Okay, sort røg betyder normalt for meget brændstof, ikke nok luft eller begge dele. En defekt PCV-ventil kan rode med din luft/brændstofblanding, så det er stadig en stærk mulighed. Men ærligt talt kan sort røg også komme fra et tilstoppet luftfilter, dårlige injektorer eller endda turboproblemer. Da du allerede har mistanke om krumtaphusventilationen, er det nok bedst at få en mekaniker til at kigge på det. De kan køre nogle diagnoser og finde det præcise problem. Det er svært at diagnosticere disse ting eksternt. Bedst ikke at begynde at udskifte dele tilfældigt. Vil ikke spilde penge!

(community_translated_from_language)

majaheld17 (community.author)

Tak. Mekanikeren bekræftede, at krumtaphusets ventilationsventil var defekt. Reparationsomkostninger 360 €. Ventilen blev udskiftet, og fejlen er væk.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SPRINTER