Sprinter starter ikke problem

Lyder frustrerende! En ikke-starttilstand kombineret med en check engine-lampe og motorudsving peger bestemt på noget elektrisk. Før du springer til konklusioner om ECU-fejl, som kan være dyrt, skal du dobbelttjekke dine batterikabeltilslutninger. Sørg for, at de er rene og stramme. En dårlig forbindelse kan forårsage alle mulige mærkelige elektriske problemer, der efterligner et meget større ECU-problem. Har du prøvet at rense klemmerne?

(community_translated_from_language)

Jeg har ikke rengjort terminalerne endnu, men jeg vrikkede lidt med dem, og de virkede sikre. Er det virkelig så almindeligt, at beskidte terminaler forårsager et så stort problem? Hvad er den bedste måde at rengøre dem på?

(community_translated_from_language)

Åh, absolut! Snavsede terminaler er som tilstoppede arterier for din bils elektriske system. Selvom de ser stramme ud, kan korrosion opbygges og blokere strømmen af elektricitet. Du kan rense dem med en stålbørste og noget bagepulver blandet med vand. Hvis det ikke løser problemet, og i betragtning af din tidligere motoroverspænding og motorlampen, vil jeg anbefale at få den scannet af et værksted for at udelukke et dybere ECU-problem. Det kan være et simpelt sensorproblem, men de vil have de rigtige værktøjer til at diagnosticere det korrekt.

(community_translated_from_language)

Du havde ret! Jeg rensede batterikabelforbindelserne rigtig godt, og den startede med det samme. Tilsyneladende var de korroderet nok til at forårsage et stort spændingsfald. Jeg fik regningen på 155€ på værkstedet. Mange tak for rådet, du sparede mig for en masse stress.

(community_translated_from_language)