100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

siegfriedwalter77

SQ5 DPF-sensorproblemer forårsager regeneration og røgproblemer

Min 2022 SQ5 diesel har haft problemer med DPF-systemet i den senere tid. Advarselslampen lyser konstant, der er mærkbar røg under acceleration, og DPF-regenerering starter ikke. Køretøjsdiagnostik peger på et muligt problem med udstødningstryksensoren. Udstødningssystemet ser ud til at være påvirket, men jeg skal finde frem til det nøjagtige problem. Har nogen oplevet lignende symptomer og fået dem udbedret? Jeg er især interesseret i, hvilke dele der skulle udskiftes, og hvordan reparationsprocessen forløb på værkstedet. Jeg søger efter virkelige erfaringer for at hjælpe med at diagnosticere dette emissionskontrolproblem, før jeg tager den til reparation.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

dennismoore1

Havde præcis samme problem med min 2020 Q5 diesel. Køretøjsdiagnostik afslørede en defekt udstødningstryksensor, der forårsagede lignende DPF-problemer og emissionsproblemer. Efter at have oplevet sort røg under acceleration og konstante DPF-advarsler, tog jeg den til et værksted. Tryksensoren var helt ødelagt, hvilket forhindrede korrekt overvågning af udstødningssystemet. Reparationen omfattede udskiftning af sensoren og kørsel af en komplet DPF-regenereringscyklus. Den samlede pris var 245 euro inklusive dele og arbejdskraft. Køretøjets emissioner vendte tilbage til normalen efter reparationen, og motorens ydeevne forbedredes mærkbart. Ingen flere advarselslys eller mislykkede regenereringsforsøg siden da. Hvilken motorvariant har din SQ5? Dette kan hjælpe med at afgøre, om reparationsprocessen ville være ens. Har du også bemærket ændringer i brændstofforbruget eller motorens ydeevne ud over røg og advarselslys? At kende disse detaljer ville hjælpe med at sammenligne, om din situation matcher det, jeg oplevede med tryksensorfejlen.

(Oversat fra Engelsk)

siegfriedwalter77 (Forfatter)

Havde lige min 82610 KM service lavet sidste måned, og begyndte at opleve disse problemer kort efter. Godt at høre, at udskiftning af udstødningssensor fik det til at virke for dig. Mit brændstofforbrug er steget med ca. 2L/100km, og motoren føles sløv, især ved koldstart. Autoværkstedet gav et tilbud på 290 Euro for diagnosticering og udskiftning af sensor. Udstuødningssystemet ser ud til at lave en svag fløjtende lyd under acceleration også. Lagde du mærke til noget lignende før din reparation? Jeg spekulerer på, om jeg også skal bede om en fuld kontrol af emissionssystem, mens den er på værkstedet.

(Oversat fra Engelsk)

dennismoore1

Tak for de yderligere detaljer om din SQ5. Dine symptomer stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede, inklusive den hvinende lyd under acceleration. Den specifikke lyd var faktisk en klar indikator på tryksensorproblemet i mit tilfælde. Det øgede brændstofforbrug stemmer også overens med min erfaring. Jeg bemærkede ca. 2,5 l/100 km højere forbrug, før reparationen blev udført. Bilservicerapporten viste, at udstødningssensorfejl fik motoren til at køre fedt, hvilket forklarer både brændstoføkonomidråbet og den sorte røg. Da jeg fik min repareret, valgte jeg at få en fuld kontrol af emissionssystemer. Det var pengene værd, da de fandt en vis kulstofopbygning i udstødningssystemet, der skulle renses. Den komplette service omfattede: Udskiftning af tryksensor, Fuldstændig kontrol af emissionssystemer, DPF-rengøring og tvungen regenerering, Nulstilling af køretøjsdiagnosesystem. Den samlede pris var 410 euro, men det løste alle problemer fuldstændigt. Motorresponsen vendte tilbage til normalen, og brændstofforbruget vendte tilbage til standardniveauer inden for 2 tanke brændstof. Da din kilometertal og symptomer næsten er identiske med det, jeg oplevede, vil jeg anbefale at få en fuld systemkontrol. Den hvinende lyd bekymrer mig især, da det kan indikere yderligere problemer med udstødningssystemet ud over sensoren.

(Oversat fra Engelsk)

siegfriedwalter77 (Forfatter)

Givet detaljerne om min SQ5 og sammenlignet med din erfaring, sætter jeg pris på den grundige information. Da mine symptomer matcher dine så tæt, især den hvinende lyd og det øgede brændstofforbrug, vil jeg helt sikkert gå videre med den fulde emissionssystemkontrol, du foreslog. Min mekaniker kan få plads til mig næste uge, og jeg vil anmode om den komplette servicepakke, inklusive udskiftning af tryksensoren, systemkontrol og DPF-rengøring. De 410 euro koster synes rimelige i betragtning af det omfattende arbejde og potentialet for at forhindre fremtidige problemer med udstødningssystemet. Den sløve ydeevne og advarsler om køretøjsdiagnosticering bliver mere mærkbare, så det giver mening at få det rettet snart. Vil opdatere denne tråd efter reparationen for at bekræfte, om udskiftning af tryksensoren og rengøring af systemet løser mine motorproblemer. Tak for at dele din erfaring, det hjalp med at indsnævre den sandsynlige årsag og gav mig en klar reparationsvej fremad.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: