SQ5 Gearkasseproblemer: Rykkede Skift & Gennemspringende Gear

Jeg havde et meget lignende problem med min 2016 S4. Baseret på min erfaring med automatgear, peger disse symptomer ofte på gear slid i transferkassen. Da jeg først lagde mærke til ujævne skift og inkonsekvent kraftoverførsel, troede jeg først, det bare var gearolien, der skulle skiftes. Men efter at have taget den til værkstedet, diagnosticerede de defekte gear i transferkassen, hvilket forårsagede den raslende og glidning under acceleration. Reparationen omfattede udskiftning af flere slidte komponenter i transferkassen og en komplet udskiftning af transferkasseolien. Den samlede pris var 330 euro, inklusive dele og arbejdskraft. Forskellen i transmissionens ydeevne efter reparationen var betydelig, glatte skift vendte tilbage, og glidningen forsvandt helt. Før jeg foreslår specifikke løsninger, kunne du dele: Aktuel kilometerstand på din SQ5? Hvornår blev den sidste transmissionsservice udført? Lægger du mærke til ualmindelige lyde sammen med skifteproblemerne? Bliver problemet værre, efter at bilen er varmet op? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit problem matcher det, jeg oplevede, og om du muligvis står over for lignende problemer med transferkassen.

(community_translated_from_language)

Tak for at bekræfte mine mistanker om transferkassen. Min SQ5 har 132546 km på kilometertælleren, og gearolien og transfervæske blev sidst skiftet under standardservicen for 15000 km siden. Skifteproblemerne bliver mærkbart værre efter opvarmning, normalt omkring 15 minutter efter kørsel. For nylig begyndte jeg at høre en svag hvinelyd under acceleration, hvilket får mig til at tro, at den nævnte lækage af transferkasse olie kan være synderen. At se dine reparationsomkostninger giver mig et godt referencepunkt for, hvad jeg kan forvente på værkstedet. Jeg vil få det tjekket snart, da kørsel med kompromitterede transferkassekomponenter kan føre til dyrere reparationer senere.

(community_translated_from_language)

Tak for at have givet disse detaljer. De symptomer, du beskriver, især den hvinende støj under acceleration og forværret ydeevne, når den er varm, stemmer nøjagtigt overens med, hvad jeg oplevede med min S4 før reparationen. Kombinationen af hård skiftning, hvinende lyde og forringet ydeevne efter opvarmning tyder stærkt på gear slid i transferkassen. I mit tilfælde førte for lang ventetid til øget lækage af transfervæske og til sidst beskadigede flere gear komponenter. I betragtning af din kilometertal og det faktum, at disse problemer opstod efter et nyligt væskeskift, mistænker jeg, at din transferkasse kan have intern slid, som frisk olie alene ikke kan løse. Da min S4 viste disse symptomer, opdagede vi mikroskopiske metalpartikler i transfervæsken, hvilket bekræftede intern gearslid. Med tilbagevirkende kraft anbefaler jeg at få det tjekket snart. Mine reparationsomkostninger ville have ligget tættere på 200 euro, hvis jeg havde taget fat i det, da hvinen først startede. Knirken blev betydeligt værre i løbet af blot et par ugers fortsat kørsel. Jeg foreslår, at de specifikt tjekker: Transferkassevæskens tilstand og niveau, Interne gearslidmønstre, Transferkassens tætningers integritet, Indgangsaksel lejes tilstand

(community_translated_from_language)

Lige kommet tilbage fra værkstedet og ville lukke denne tråd med en opdatering. Mekanikeren bekræftede, hvad du mistænkte, mekanisk slid i fordelingsgearkassen forårsagede problemerne. De fandt metalpartikler i gearolien og betydeligt slid på flere komponenter. Den samlede reparation omfattede udskiftning af slidte gear, udbedring af olielækagen omkring pakningerne og et komplet olierskift. Slutprisen kom på 380 euro, lidt mere end i dit tilfælde, men stadig rimelig i betragtning af det omfattende arbejde. Gearkassen skifter nu perfekt jævnt igen, og den irriterende hvinende støj under acceleration er helt væk. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det ordnet, før skaden på fordelingsgearkassen blev værre. Værkstedet nævnte, at fortsat kørsel med disse symptomer kunne have ført til et komplet sammenbrud og meget dyrere reparationer. Tak igen for at hjælpe med at identificere problemet. Denne tråd burde hjælpe andre, der oplever lignende problemer med fordelingsgearkassen i deres køretøjer.

(community_translated_from_language)