SQ5 Startproblemer: Ladesystem eller defekt kontakt

Havde nøjagtig de samme symptomer på min 2014 S4 sidste vinter. De første tegn pegede på et defekt batteri, men det viste sig at være mere komplekst. Hovedproblemet var en beskadiget ledningsnetning nær startermotoren, hvilket forårsagede en intermitterende kortslutning. Strømforsyningen var inkonsekvent på grund af korroderede forbindelser ved terminal 30, som forbinder direkte til batteriets positive terminal gennem sikringsboksen. Efter grundig diagnose fandt vi ud af, at vand var trængt ind i de vigtigste elektriske forbindelsespunkter, hvilket forårsagede korrosion. Reparationen krævede: Komplet udskiftning af ledningsnetning nær starteren, Nye batteripoler, Rengøring af alle jordforbindelser, Test af ladesystemet Dette var en alvorlig elektrisk fejl, der kunne have efterladt bilen strandet, hvis den ikke var blevet løst. Generatoren var faktisk i orden, på trods af indledende mistanker. Anbefaler at få disse kontrolleret: 1. Batteriladestest 2. Spændingsfaldstest ved terminal 30 3. Startermotorforbindelser 4. Fuld scanning for eventuelle gemte fejl koder 5. Visuel inspektion af ledningsnettet for tegn på slid De usædvanlige startproblemer misforstås ofte som blot et batteriproblem, men med disse symptomer er det sandsynligvis en kombination af elektriske problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring. Din detaljerede forklaring stemmer overens med meget af det, jeg ser med min SQ5. Især interessant omkring problemet med ledningsnettet, da jeg bemærkede noget usædvanligt slid nær motorrummet. Jeg vil få alle disse punkter tjekket på et andet værksted. Rigtig godt at vide om den mulige vandskade i sikringsboksområdet, det giver mening i forhold til symptomerne. Kunne du huske omtrent hvor meget den komplette reparation kostede dig? Har du også oplevet andre elektriske problemer siden reparationen?

(Oversat fra Engelsk)

Siden min S4 blev repareret, har det elektriske system været solidt som en klippe uden nye problemer. Den kontinuerlige plusafbrydelse på terminal 30 blev fuldstændig løst efter reparationen, hvilket var en lettelse i betragtning af hvor frustrerende startproblemerne var. Den samlede reparation kom til 290 euro, hvilket dækkede reparation af det stærkt afladet batteri og relaterede elektriske komponenter. Det kan virke dyrt, men i betragtning af kompleksiteten af moderne bilers elektriske systemer og potentialet for et komplet sammenbrud, var det værd at hver en krone. Nøglen var at finde et værksted, der korrekt diagnosticerede spændingsfaldet og sporede det gennem hele sikringssystemet. Mange værksteder ville bare have skiftet batteriet uden at løse de underliggende problemer med ledningsnettet. Den grundige tilgang forhindrede tilbagevendende problemer med strømforsyningen. Sørg bare for, at dit nye værksted foretager en komplet elektrisk diagnosticering, ikke kun overfladiske tjek. Den intermitterende karakter af disse problemer betyder, at de skal inspicere hele den elektriske sti fra batteri til starter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for jeres input. Endelig fik jeg min SQ5 fikset efter at have taget den til et andet værksted. Det viste sig at være præcis det, der blev foreslået, en beskadiget ledningsnet kombineret med korrosion ved terminal 30. Mekanikeren fandt ud af, at der havde sivede vand ind gennem en beskadiget gummiring, hvilket forårsagede ravage med sikringskassen og nærliggende forbindelser. Den samlede reparation kostede 340 euro, inklusive en grundig elektrisk fejldiagnose, en ny sektion af ledningsnettet og rengøring af alle forbindelser. Spændingsfaldstesten afslørede flere svage punkter, der skulle adresseres. De fandt og fik også rettet en lille kortslutning nær sikringsboksen, som det forrige værksted havde overset helt. Bilen starter perfekt nu. Værkstedet viste mig alle de beskadigede dele og forklarede, hvordan det elektriske system fungerer sammen. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik en second opinion i stedet for bare at udskifte dele ud af ingenting. Jeg har bestemt lært at være mere opmærksom på usædvanlige elektriske symptomer tidligt.

(Oversat fra Engelsk)