SQ5 tomgangsvibrationer peger på problemer med motorophæng

Som en med moderat erfaring med at arbejde på Audi-motorer, oplevede jeg lignende vibrationsproblemer på min 2013 S4 3.0T sidste år. De symptomer, du beskriver, stemmer overens med det, jeg oplevede, nemlig overdreven motorvibration ved tomgang, der forværredes over tid. Jeg troede i første omgang, det var en defekt motorophængning, men mit værksted fandt ud af, at rodårsagen faktisk var en defekt ledningsforbindelse til motorstyringsmodulet. Den løse forbindelse forårsagede uregelmæssig tomgangsadfærd og lagring af fejlkoder. Gearkasseophængningen og andre monteringsbeslag blev inspiceret, men blev fundet at være i god stand. Reparationen omfattede rengøring og korrekt sikring af stikbenene samt udskiftning af en beskadiget ledning. Den samlede pris var 95 euro for reservedele og arbejdskraft. Symptomerne på ophængningssvigt forsvandt helt efter reparation af den elektriske forbindelse. For bedre at kunne hjælpe med din specifikke sag, kunne du dele følgende: Hvilke fejlkoder er lagret? Ændrer vibrationen sig med motortemperaturen? Er der ualmindelige lyde, der ledsager vibrationen? Har du bemærket lækager af væske omkring motorrummet? Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit problem stammer fra den samme rodårsag, eller om du faktisk har problemer med ophængningen. 3.0T-motorerne er generelt ret pålidelige, men korrekt diagnose er nøglen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar. Ved 165873 KM begynder jeg at se vibrationerne forværres, især når motoren er kold. Lige tjekket og får fejlkoder P0507 og P1338. Gummilageret på passagersiden ser synligt revnet og oliebesmittet ud, hvilket ser ud til at stemme overens med andre nævnte symptomer på defekte motorophæng. Ingen væskespild endnu, men der er en tydelig bankelyd ved skift mellem kørsel og bakgear. Slid på motorophænget ser ud til at forårsage de fleste af disse vibrationsproblemer, så jeg skal sandsynligvis også have transmissionsophænget tjekket under servicen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. Dine symptomer er næsten identiske med dem, jeg oplevede, før jeg udskiftede mit motorophæng på min S4. Det oliebeskadigede, revnede gummiophæng, du beskriver, er et tydeligt tegn på slid på ophænget, meget mere afgørende end min oprindelige mistanke om elektriske problemer. Bankelyden under gearskift er især slående; jeg havde det samme problem, før jeg udskiftede både motorophænget og gearophænget som et sæt. Det defekte motorophæng tillod overdreven bevægelse, hvilket belastede gearophænget, indtil det også viste tegn på slid. Disse fejlkoder (P0507/P1338) optræder ofte ved ophængsfejl, fordi den overdrevne motorbevægelse påvirker tomgangskontrollen. Min reparation omfattede: Udskiftning af begge motorophæng (350 euro), nyt gearophæng (280 euro), arbejdsomkostninger (225 euro). Reparationen løste fuldstændigt vibrationerne ved koldstart og bankelydene. I betragtning af din kilometertal og symptomer vil jeg stærkt anbefale at udskifte begge ophæng i stedet for kun det synligt beskadigede. Dette forhindrer, at du skal udføre arbejdet to gange, når det andet ophæng uundgåeligt svigter. Overvej at få din værksted til at kontrollere de andre monteringsbeslag, mens de udfører arbejdet. Ophængsslid opstår ofte på flere punkter, når et svigter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for indsigten. Jeg tror, jeg vil gå videre med at udskifte begge beslag, da symptomerne stemmer så godt overens med din oplevelse. Det oliebeskadigede beslag og bankelyde under gearskift er stort set identiske med det, du beskrev. Jeg får en fuld inspektion af monteringsbeslaget udført, mens de har det adskilt. Baseret på de reparationsomkostninger, du delte, bør jeg budgettere omkring 855 euro for hele arbejdet. Vibrationsproblemerne bliver bestemt værre under koldstart, så det er bedre at tage fat på det nu, før transmissionsbeslaget svigter helt. Jeg håber bare, at de andre monteringskomponenter ser okay ud under inspektionen. Jeg vil planlægge reparationen næste uge og planlægger at få dem til at dokumentere beslagsvigen fuldt ud med fotos. Dette bør hjælpe andre ejere med at identificere lignende problemer. Jeg sætter virkelig pris på den detaljerede beskrivelse af reparationsprocessen og omkostningerne.

(Oversat fra Engelsk)