SQ7-ophængssvigt: Problemer med hældning og løft afsløret

Havde lignende problemer på en 2018 SQ8. Fejlen viste identiske symptomer, ujævn kørehøjde og flere elektriske advarsler. Problemer med luftaffjedring fører ofte til tilsyneladende ubeslægtede fejlmeddelelser. I mit tilfælde var den primære årsag en defekt niveausensor-stik og en forringet ledningsnet. Mens der i første omgang blev mistænkt luftlækager, afslørede diagnostiske test, at problemerne med den elektriske forbindelse udløste fejl i affjedringssystemet. Advarslen om svagt fjernlys var faktisk en sekundær effekt af en fejlfunktion i affjedringskontrolmodulet. Dette er typisk ikke en katastrofal fejl, men kræver korrekt diagnose. Luftstøddæmperne og kompressoren fungerede fint, hvilket sparede betydelige reparationsomkostninger. Hovedreparationen omfattede: Systematisk test af affjedringskomponenter, udskiftning af korroderede ledningsforbindelser, kalibrering af niveausensorer, sletning af gemte fejl. I betragtning af din kilometertal vil det være tilrådeligt at få en fuldstændig diagnose af affjedringssystemet. Mens luftlækager er almindelige, er elektriske problemer med kontrolmodulerne og sensorerne lige så sandsynlige årsager til disse symptomer. At få dette korrekt diagnosticeret vil forhindre unødvendig udskiftning af dyre komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede input om problemerne med affjedringen. Mine symptomer lyder meget ens, især den ujævne kørehøjde og de elektriske advarsler. Det er virkelig hjælpsomt at vide, at det måske er sensorrelateret snarere end en komplet kompressorfejl. Et hurtigt spørgsmål, husker du omtrent hvad du betalte for diagnosen og reparationen? Har lastniveaueringssystemet også fungeret korrekt siden reparationen, eller har du haft andre problemer med affjedringspumpen? Denne information ville virkelig hjælpe mig med at budgettere for reparationen og afgøre, om jeg skal søge en uafhængig specialist i stedet for forhandleren.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg har lige fået min bil tilbage fra mekanikeren, og kan bekræfte, at det var en simpel reparation, ikke den store overhaling af luftaffjedringen, som jeg oprindeligt frygtede. Fejlen viste sig at være en løs kabelforbindelse til kompressoren, der fik systemet til at gå i stykker. Den samlede reparationsomkostning var 95 euro for at reparere den defekte stikforbindelse. Luftbælge og affjedringspumpe fungerer nu perfekt. Niveausystemet fungerer perfekt, ingen ujævn stand eller advarselslys mere. Efter 6 måneder har jeg ikke oplevet yderligere problemer med affjedringen. Værkstedet foretog en grundig kontrol af hele luftaffjedringssystemet, mens de havde den, hvilket gav god ro i sindet. Denne type elektrisk problem er ret almindeligt og meget billigere end at udskifte større komponenter. Jeg vil helt klart foreslå at få det ordentligt diagnosticeret i stedet for at antage det værste om kompressorfejl. En uafhængig specialist burde hurtigt kunne identificere, om du har en lignende simpel løsning.

(Oversat fra Engelsk)

Endelig løst mit problem med undervognen! Tog den til et uafhængigt værksted, der er specialiseret i luftundervognssystemer. Mekanikeren fandt ud af, at det primært var et elektrisk problem; korroderet ledningsføring til niveaufølerne forårsagede problemer med kørehøjden. Den samlede regning lød på 380 euro for diagnose, dele og arbejdskraft. Niveaueringsystemet fungerer perfekt igen. Luftundervognspumpen starter normalt, og bilen opretholder en jævn kørehøjde. Ingen flere advarselslamper eller fejlmeddelelser. De foretog også en komplet kontrol af alle luftbælge og slanger, mens den var inde, og bekræftede, at der ikke var nogen aktuelle lækager eller mekaniske problemer. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte om råd her først, det reddede mig for unødvendigt at udskifte dyre komponenter hos forhandleren. Hele reparationen tog kun én dag, og tre måneder senere fungerer alt stadig perfekt. Jeg vil absolut anbefale at få en ordentlig diagnose fra en undervognsspecialist, før man antager det værste.

(Oversat fra Engelsk)