marcblade6
SQ8 ABS- og styringsproblemer signalerer en alvorlig advarsel
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
SQ8 2019-modellen oplever flere advarselstegn, herunder ABS- og dæktryksadvarsler, sammen med kraftige vibrationer og stivhed i rattet. Et betydeligt fald i dæktrykket i et dæk er identificeret, hvilket kan forårsage ABS- og styringsproblemer på grund af uregelmæssige aflæsninger fra dæktrykovervågningssystemet. En lignende sag involverede en defekt dækventil og -sensor, hvilket førte til lignende symptomer, og blev løst ved at udskifte ventilen og kalibrere systemet igen. Anbefalingen er at få køretøjet professionelt inspiceret for at afgøre, om problemet ligger i dækventilen eller sensoren, da disse kan påvirke køretøjets stabilitet og sikkerhedssystemer.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
marcblade6 (community.author)
Tak for at dele din oplevelse. Min kilometertæller viser 195152 KM. Lige tjekket alle dæk med en dæktrykmåler, og fandt ud af at det forreste højre dæk kun viser 1,8 bar, mens de andre er på 2,4 bar. Symptomerne startede for 2 dage siden under kørsel på motorvejen, og advarselslamperne er konstant tændt. Temperaturen synes ikke at påvirke problemet, men rattet bliver mærkbart stivere efter at have kørt i ca. 20 minutter. Jeg vil få en ordentlig inspektion på værkstedet, da luftlækagen ser betydelig ud. Forebyggelse er bedre end helbredelse, når ABS-advarsler er involveret.
(community_translated_from_language)
elisapeters1
Tak for trykmålingerne. De 1,8 bar i dit forreste højre dæk forklarer helt sikkert symptomerne, og det er meget lig det, jeg oplevede. Min SQ7 viste næsten identisk trykvariation (1,7 bar i mit tilfælde), før jeg opdagede den defekte ventil. De konstante advarselslamper og den progressive styringstivhed stemmer nøjagtigt overens med min oplevelse. Når dæktrykket falder så lavt, modtager ABS- og stabilitetsstyringssystemet uregelmæssige aflæsninger, hvilket fører til disse advarselslamper. Min dæksensor gav falske aflæsninger på grund af luftlækagen, hvilket forvirrede flere køretøjssystemer. Baseret på din kilometertal og symptomer, vil jeg stærkt mistænke enten en defekt dækventil eller en beskadiget dæksensor. I mit tilfælde var dæksensoren forringet over tid, hvilket forårsagede både luftlækagen og system advarslerne. Den stigende styringstivhed efter 20 minutter indikerer sandsynligvis, at systemet går i sikkerhedstilstand. I betragtning af ligheden med min situation, kan du muligvis stå over for en lignende reparationsomkostning på omkring 280 euro, selvom priserne varierer. At få det tjekket professionelt er helt sikkert det rigtige valg, min indledende forsinkelse med at tage hånd om det flade dæk førte til mere omfattende sensorskade.
(community_translated_from_language)
marcblade6 (community.author)
Tak for den detaljerede opfølgning. At høre om din lignende oplevelse med dæktrykovervågningssystemet hjælper virkelig. Tryklæsningen på forreste højre dæk på 1,8 bar sammenlignet med 2,4 bar i de andre forklarer ABS- og styringsproblemerne. Siden jeg postede mit spørgsmål, har jeg lavet en værkstedsaftale til i morgen tidlig. Det punkterede dæk ser ud til at tabe luft ret hurtigt nu, faldt yderligere 0,2 bar på bare et par timer. Dine reparationsomkostninger giver mig et godt referencepunkt for hvad jeg kan forvente. Mærkeligt hvordan et simpelt dæktryksproblem kan udløse så mange advarselssystemer, men jeg gætter på, at det er moderne biler for dig. Den progressive styrestivhed matcher din oplevelse præcist, og at vide, at det vedrører en sikkerhedstilstand, er beroligende. I det mindste prøver bilen at beskytte sig selv. Opdaterer, når værkstedet har identificeret, om det bare er et ventilproblem, eller om dæktryksensoren skal udskiftes. Tak igen for at dele din oplevelse, det har hjulpet med at bekræfte, at dette ikke bare er en simpel punkteret dæk situation.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
SQ8
elisapeters1
Jeg havde et meget lignende problem med min 2017 SQ7, og som en med en del erfaring med at arbejde på biler, fangede disse symptomer straks min opmærksomhed. Fejlen i dæktrykovervågningssystemet forårsagede flere advarselslamper, inklusive ABS- og styringsadvarsler. Efter at have bemærket trykfald i et dæk, opdagede jeg, at en defekt ventil forårsagede et langsomt, men konstant luftlæk. Dæktryksensorerne sendte uregelmæssige signaler, hvilket udløste den kaskade af advarsler, du beskrev. Reparationen omfattede udskiftning af den defekte ventil og kalibrering af dæktrykovervågningssystemet. Den samlede pris var 280 euro for dele, arbejdskraft og systemnulstilling. Siden reparationen er alle advarselslamper slukket, og styringen er vendt tilbage til normal. Før jeg foreslår specifikke løsninger, kunne du venligst oplyse: Aktuelt dæktryk for alle hjul, Hvornår symptomerne først opstod, Om advarselslamperne lyser konstant, Om du bemærker temperaturpåvirkninger på symptomerne. Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit problem matcher det, jeg oplevede. Det er vigtigt at tage fat på dæktryksproblemer hurtigt, da de kan påvirke bilens stabilitet og sikkerhedssystemer.
(community_translated_from_language)