SQ8 Flere elektriske fejl, navigationssystem nede

Som en med moderat erfaring med at arbejde på Audi-køretøjer, stødte jeg på en meget lignende situation med min 2020 S7. Symptomerne var næsten identiske, komplet navigationsfejl efterfulgt af flere elektriske fejlmeddelelser. Problemet viste sig at være relateret til en defekt kontrolmodul, der krævede både en softwareopdatering og omkalibrering. Mit værksted diagnosticerede det som "Programmering af kontrolenheden uplausibel", hvilket i bund og grund betyder, at modulet mistede sine korrekte programmeringsparametre. Løsningen involverede en komplet softwareopdatering af kontrolenheden plus omkalibrering af flere tilsluttede systemer. Den samlede omkostning var 240 euro, og det løste alle de elektriske problemer fuldstændigt. Værkstedet nævnte, at dette var en kendt softwarefejl, der påvirkede flere modeller i den generation. Før jeg foreslår specifikke løsninger, kunne du dele:\nHar check engine-lyset tændt? Oplever du andre elektriske problemer ud over navigation? Har du for nylig haft problemer med batteriet eller fået udført elektrisk arbejde? Kan du tilgå bilens indstillingsmenu overhovedet? Denne information vil hjælpe med at afgøre, om dit problem matcher det, jeg oplevede, og om en lignende løsning kan virke for din SQ8.

(community_translated_from_language)

Sidste service blev udført ved 80.000 KM. Efter at have læst dit svar og oplevet lignende symptomer selv, kørte jeg en OBD-scanning, som viste flere fejlkoder relateret til kontrolenheden. Check engine-lyset er endnu ikke tændt, men jeg bemærkede, at batterispændingen ser lidt lavere ud end normalt. Køretøjets indstillingsmenu er helt utilgængelig nu. Interessant nok kan jeg bekræfte, at der ikke er udført noget nyligt elektrisk arbejde, og disse problemer startede pludselig under normal drift. Proceduren for software-reset, der er nævnt i manualen, hjalp slet ikke. Min gæt er, at dette faktisk kan være relateret til det problem med kontrolmodulprogrammering, du beskrev, især i betragtning af de lignende symptomer i andre Audi-modeller. Jeg planlægger at booke et værkstedsbesøg for at få dem til at udføre en komplet softwareopdatering af kontrolenheden. Tak for at dele prisreferencen, det hjælper med at sætte forventningerne.

(community_translated_from_language)

Glad for at kunne hjælpe yderligere med problemet. Efter at have set dine diagnose resultater, er jeg endnu mere overbevist om, at dette stemmer overens med det problem med styreenhedsprogrammering, jeg stødte på. Den utilgængelige indstillingsmenu og uregelmæssigheder i batterispændingen er især fortællende; disse var præcise forløbere for min S7's ECU-problemer. Den integrerede diagnosticering, der viser flere fejlmeddelelser relateret til styreenheden, tyder stærkt på, at vi har at gøre med den samme softwarefejl, som jeg oplevede. I mit tilfælde bekræftede værkstedet, at uregelmæssig batterispænding sommetider kan udløse softwarebeskadigelse i disse styreenheder. Da min S7 havde lignende symptomer, lykkedes det heller ikke at løse noget med en manuel software nulstilling. En komplet omprogrammering af styreenheden var nødvendig, fordi den originale software var blevet beskadiget. Teknikerne forklarede, at disse systemer er særligt følsomme over for spændingssvingninger. Baseret på din beskrivelse og min erfaring anbefaler jeg kraftigt, at de: 1. Kører en fuld diagnostisk scanning 2. Tjekker for eventuelle opdateringer af styreenheden 3. Bekræfter batteriets helbred 4. Udfører en komplet ECU-omprogrammering, hvis det er nødvendigt. Reparationen bør koste omtrent det samme som det, jeg betalte, muligvis lidt mere, hvis batteriet også har brug for opmærksomhed.

(community_translated_from_language)

Baseret på din grundige forklaring og oplysningerne om batterispændingen, vil jeg helt sikkert fortsætte med at planlægge et værkstedsbesøg. De mange fejlkoder fra min diagnostiske scanning kombineret med den komplette låsning af indstillingsmenuen peger virkelig hen imod det problem med styreenhedsprogrammering, du oplevede. Det mislykkede forsøg på at nulstille softwaren og ligheden i symptomer med din S7-sag gør mig sikker på, at en komplet omprogrammering af ECU'en sandsynligvis vil løse disse problemer. Dit forslag om at kontrollere batteriets sundhed giver også mening i betragtning af de spændingsaflæsninger, jeg ser. Jeg har planlagt en aftale til næste uge og vil bede dem om at udføre den komplette diagnosticeringsprotokol, du har beskrevet, inklusive softwareopdateringen og kalibrering af styreenheden. Det er betryggende at vide, at reparationen burde være relativt ligetil, selvom flere systemer skal omprogrammeres. Kostsestimativet hjælper med planlægningen, og jeg vil sørge for at nævne den potentielle forbindelse mellem batterispænding og softwarekorruption, når jeg afleverer den. Jeg vil også bede dem om at kontrollere for eventuelle ventende softwareopdateringer, der kan forhindre, at dette sker igen.

(community_translated_from_language)