marcmoore3
SQ8-motor stop peger på et kritisk problem med brændstofblandingen
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
SQ8 2023-modellen oplevede stall i tomgang med et tændingskontrollampe, der indikerede problemer med brændstofblandingen. Problemet blev mistænkt for at være forårsaget af forkert eller forurenet brændstof, men det skyldtes faktisk korroderede forbindelser nær brændstoftrykssensoren, hvilket førte til falske aflæsninger. Løsningen involverede rengøring og udskiftning af den berørte ledning, hvilket løste problemet uden alvorlig motorskade. Denne type elektrisk forbindelsesproblem er mere almindeligt end faktisk brændstofforurening, og en korrekt diagnose kan hurtigt identificere problemet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
marcmoore3 (community.author)
Tak for at du tjekkede dette. Dette lyder meget ligesom det, der skete med min Audi SQ8. Efter at have haft lignende problemer med afbrydelse, fandt min mekaniker også korroderede forbindelser i stedet for egentlige brændstofsystemproblemer. Den banken i motoren, jeg var bekymret for, viste sig at være urelateret. Nysgerrig, husker du, hvad den samlede reparationsomkostning var? Jeg betalte 450 euro for det komplette diagnostiske arbejde og udskiftning af stik, inklusive et forebyggende brændstoffilter skift. Har du haft tilbagevendende problemer siden reparationen? I mit tilfælde har alt kørt problemfrit i cirka 6 måneder nu. Mekanikeren sagde, at disse forbindelsesproblemer er mere almindelige end egentlige brændstofkvalitetsproblemer, hvilket var beroligende at høre.
(community_translated_from_language)
emmamoon96
Efter mekanikeren havde repareret den defekte kabelforbindelse på min S7, forsvandt problemerne med brændstofblandingen helt. De opkrævede 95 euro for reparationsarbejdet, hvilket var meget mindre end din komplette service, da de kun behøvede at løse problemet med stikket. Diagnosen afslørede hurtigt, at de forkerte aflæsninger af brændstofsammensætningen skyldtes den defekte sensorforbindelse snarere end faktisk brændstofforurening. Bilen har kørt perfekt i over et år nu uden brændstofrelaterede advarselslamper eller stop. Som din mekaniker nævnte, opstår disse problemer med sensorforbindelser oftere end egentlige problemer med brændstofkvaliteten. Brændstoffilteret er typisk ikke synderen, når symptomerne opstår så pludseligt, det er normalt elektrisk. Godt at høre, at din SQ8 er tilbage i normal drift. Disse forbindelse problemer kan være bekymrende, når de først opstår, men de er typisk ligetil at løse, når de først er korrekt diagnosticeret.
(community_translated_from_language)
marcmoore3 (community.author)
Havde en lignende historie at dele om min bil. Tog den til mekanikeren i sidste uge, bekymret over potentiel motorskade. Symptomerne passede præcis: stalling, tjekmotorlampe og ujævn tomgang. Var overbevist om, at jeg havde fået dårlig benzin eller på en eller anden måde ødelagt brændstofblandingen. Det viste sig, at brændstofsystemet var i orden. Mekanikeren fandt korroderet ledning nær brændstoftrykssensoren, der forårsagede falske aflæsninger. Den samlede regning blev på 380 euro for diagnose, rengøring og udskiftning af den del af ledningsnettet. De inspicerede også brændstoffilteret, men det var rent. Bilen har kørt perfekt siden reparationen. Mekanikeren forklarede, at disse forbindelsesproblemer er langt mere almindelige end faktiske forureningsproblemer med brændstoffet. Virkelig lettet over, at det ikke var alvorlig motorskade, som jeg i første omgang frygtede. Deler bare, da din situation lyder identisk med det, jeg havde at gøre med.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
SQ8
emmamoon96
Jeg oplevede lignende symptomer med min 2020 S7. Den hakkende kørsel og tændt check engine-lampe pegede på problemer med brændstofsystemet, men det viste sig at være en defekt brændstoftrykfølerstik. Symptomerne stemmer overens med det, du beskriver: ujævn tomgang, hakkende kørsel og brændstofblandingkoder. Selvom brændstofforurening kan forårsage disse problemer, svigter sensorforbindelserne ofte først. I mit tilfælde var stikket korroderet, hvilket gav forkerte aflæsninger og fik motorstyringen til at køre en forkert brændstofblanding. Reparationen omfattede rengøring af stikket og udskiftning af en del af ledningsnettet. Dette var ikke en større reparation, der påvirkede forbrændingskammeret eller krævede rengøring af brændstofsystemet. Teknikeren bekræftede, at brændstofkvaliteten ikke var problemet efter test. Det er værd at tjekke de simple ting først; dine symptomer stemmer bedre overens med et elektrisk forbindelsesproblem end forkert brændstofbrug. En diagnostisk scanning bør hurtigt identificere, om det er et sensorproblem kontra faktiske brændstoføkonomi- eller forureningsproblemer. En korrekt inspektion kan udelukke alvorlig motorskade. Disse symptomer indikerer typisk ikke interne motorproblemer, hvis de opdages tidligt.
(community_translated_from_language)