SQ8 Parkeringsassistentsystemfejl: Rapport fra den virkelige ejer

Havde et lignende problem med min 2020 Q8. Som en med grundlæggende erfaring med bilvedligeholdelse, troede jeg i første omgang, det bare var en softwarefejl, men det viste sig at være mere komplekst. Den defekte ledning mellem kontrolmodulet og nærhedsfølerne forårsagede, at parkeringsassistentsystemet svigtede fuldstændigt. Objektopdagelsessystemet viste de samme symptomer, ingen respons, ingen advarsler, komplet svigt af alle parkeringsrelaterede funktioner, inklusive blindvinkel sensorer. Tog den til mit faste værksted, hvor de diagnosticerede en beskadiget stikforbindelse til den primære sensormatrix. Tilsyneladende var der trængt vand ind og havde korroderet nogle forbindelser. Reparationen var ligetil, de udskiftede ledningsnettet og vejrbestandige komponenter. Den samlede reparationsomkostning var 95 euro og tog cirka 2 timer. Før jeg foreslår specifikke løsninger, kunne du dele følgende: Har du bemærket vandpåvirkning eller nylige bilvask før problemet startede? Er der synlige skader på sensorerne selv? Opstår fejlen umiddelbart ved start af bilen eller efter kørsel i et stykke tid? Hvilken specifik fejlkode er gemt i systemet? Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om du har at gøre med et lignende forbindelsesproblem eller noget helt andet.

(community_translated_from_language)

Tak for feedbacket. Min kilometertæller viser 118764 KM, og den sidste service var for omkring 2 måneder siden. Ingen synlig vandskade på parkeringssensorerne, som jeg kan se. Fejlen opstår lige ved opstart og er konstant. Fejlkoden lyder P0467. Jeg bemærkede, at dette begyndte at ske efter en særlig kold periode, hvis det hjælper. Bakkameraet og alle andre parkeringsassistenter funktioner er stadig helt uresponsive, selvom blindvinkelsensorerne stadig fungerer normalt. Forhandleren ønsker at opkræve et diagnosticeringsgebyr på 180 euro bare for at se på det. Før jeg går den vej, ville jeg gerne tjekke, om der er et kendt problem med disse systemer i koldt vejr, da timingen virker mistænkelig. Flere ultralydssensorer, der svigter samtidigt, virker usandsynligt, medmindre det er et centralt systemproblem.

(community_translated_from_language)

Tak for at have givet de detaljer om din SQ8. Timingen med koldt vejr stemmer overens med det, jeg oplevede, min parkeringsassistent svigtede også under en vinterkold snap. I mit tilfælde viste det sig dog, at selve kontrolmodulet var synderen, ikke de ultralydsensorer. Koden P0467 angiver typisk en kommunikationsfejl i kontrolmodulet, hvilket stemmer overens med dine symptomer, komplet systemfejl, mens blindvinkelsensorerne stadig fungerer. Dette peger på et centralt systemproblem snarere end individuelle sensorfejl. Min reparation krævede udskiftning af kontrolmodulet, da ekstreme temperaturer havde forårsaget intern komponentskade. Reparationen var dyrere end det ledningsproblem, jeg oprindeligt mistænkte, omkring 450 euro plus programmering. Den løste dog parkeringsassistentproblemerne fuldstændigt, og systemet har fungeret fejlfrit siden. At bakkameraet og forhindringsdetekteringssystemet er ikke-responsive, mens blindvinkelovervågningen stadig fungerer, er et tydeligt tegn på et problem med kontrolmodulet. Baseret på de identiske symptomer og fejlkode, vil jeg mene, at dette også er dit problem. Selvom diagnoseassistentgebyret virker stejlt, er det nok umagen værd at få det ordentligt tjekket, givet kompleksiteten i disse systemer. Efter min erfaring fører DIY-reparationer af parkeringsassistent elektronikken ofte til dyrere reparationer senere.

(community_translated_from_language)

Efter at have sammenlignet din oplevelse med min og taget den identiske P0467-kode i betragtning, tror jeg, du har ret i, at kontrolmodulet sandsynligvis er synderen. Det faktum, at blindvinkel sensorerne stadig fungerer, mens parkeringsassistenten og bakkameraet er helt døde, passer til det mønster, du beskriver. Sammenhængen med det kolde vejr giver nu mening, og jeg er mindre bekymret over teorien om flere sensorfejl. I betragtning af at radarsensorerne og parkeringsassistentsystemerne styres separat, passer det selektive fejl-mønster til et problem med kontrolmodulet. Jeg sætter pris på den detaljerede omkostningsopgørelse. Selvom 450 euro plus programmering er betydeligt, ved jeg i det mindste, hvad jeg potentielt ser på. Det diagnostiske gebyr på 180 euro er stadig frustrerende, men jeg gætter på, at det er bedre end at forsøge at rette tingene blindt og muligvis gøre tingene værre. Jeg tror, jeg bider i det sure æble og planlægger diagnosen. Det komplette tab af parkeringsassistentfunktionen er ved at blive et rigtigt besvær, især da jeg er afhængig af disse funktioner dagligt. Tak for at have hjulpet mig med at forstå, hvad jeg sandsynligvis har at gøre med. Jeg vil opdatere, når jeg får den officielle diagnose.

(community_translated_from_language)