Carly Community
manfredraven64
SQ8 TDI Koldstartproblemer: Varselfra Kamaxel Sensor
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
manfredraven64 (Forfatter)
Tak for dit input. Min SQ8 har 193440 KM og fik sidste service for 3 måneder siden. Stopningen sker ikke kun ved koldstart, men også når motoren er varm. Forhandleren udførte indledende sensortest, men kunne ikke fastslå, om motorfejlfunktionen var relateret til knastakselsensoren eller krumtapsensoren. Jeg tjekkede og fik fejlkode P0340, hvilket bekræfter en fejlfunktion i knastakselspositionsføleren. Ingen usædvanlige lyde bemærket, men check engine-lyset viste sig sidste uge og har været tændt siden. At høre om din lignende oplevelse giver mig tillid til at fortsætte med reparationen, selvom 695 euro virker lidt dyrt sammenlignet med de tilbud, jeg har modtaget.
(Oversat fra Engelsk)
janniklehmann1
Jeg havde præcis den samme fejlkode P0340 på min SQ8 TDI sidste år. Dine motorproblemer afspejler det, jeg oplevede, især problemerne med at den stopper, når den er varm. Efter test af knastakselpositionsensoren viste uregelmæssigheder, gik jeg videre med reparationen. Motorstyringsmodulet fortolkede fejlagtige signaler, hvilket påvirkede tændingstidspunktet og forårsagede disse frustrerende stop. I mit tilfælde varierede reparationsprisen, fordi de fandt ud af, at ledningsnettet til sensoren også var beskadiget, hvilket krævede ekstra arbejde. Hvis du får lavere tilbud, skal du sikre dig, at de inkluderer: Komplet udskiftning af sensor, Inspektion af ledningsnet, Korrekt kalibrering af sensor, Diagnostisk test efter reparation. Min samlede reparation endte på omkring 750 euro på grund af det ekstra ledningsarbejde. Standard udskiftning af sensor burde dog koste mindre. Nøglen er at sikre korrekt installation, da forkert placering kan føre til vedvarende problemer med motorstyringen. Den høje kilometertal på din bil stemmer overens med, hvornår disse sensorer typisk begynder at svigte. Når den er udskiftet, skulle bilen køre problemfrit igen og eliminere både problemer med koldstart og stop af varm motor.
(Oversat fra Engelsk)
manfredraven64 (Forfatter)
Tak til jer alle for de detaljerede svar. Fejlkoden P0340 og problemet med knastakselstillingssensoren ser ud til at være et almindeligt problem ved denne kilometertal. Jeg besluttede at fortsætte med reparationen hos min lokale specialist, der gav et tilbud på 580 euro for hele arbejdet, inklusive sensortest og kalibrering. Mekanikeren bekræftede lige, at de også vil kontrollere ledningsnettet og motorstyringsforbindelserne under reparationen for at forhindre gentagne problemer med tændingstidspunktet. De anslår ca. 3-4 timers arbejde, hvilket virker rimeligt i betragtning af det nødvendige diagnostiske arbejde. Jeg vil opdatere, når reparationen er færdig, men føler mig sikker på, at dette vil løse både problemerne med bilens stop og koldstart. Den konsekvente feedback om knastakselsensorproblemer, der forårsager disse præcise symptomer ved lignende kilometertal, har været virkelig hjælpsom i at træffe denne beslutning.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
janniklehmann1
Lignende symptomer opstod på min 2017 Q7 TDI. Med en vis erfaring med at arbejde på Audi-motorer, kan jeg fortælle, at problemer relateret til knastakser ofte udløser tændingskontrollampen og forårsager problemer med at holde motoren i gang. Motorstyringsenheden rapporterede uregelmæssige knastakselpositionsaflæsninger, hvilket forårsagede problemer med tændingstidspunktet. Efter diagnostisk test fandt værkstedet, at encoderhjulet på knastakslerne var defekt, hvilket fik krumtapsensoren til at modtage forkerte signaler. Reparationen tog ca. 4 timer og kostede 695 euro inklusive dele og arbejdskraft. Værkstedet inspicerede også relaterede komponenter for at sikre, at der ikke var opstået sekundær skade. Problemerne med at holde motoren i gang forsvandt helt efter reparationen. For en mere præcis sammenligning med din situation, kunne du dele: Aktuel kilometertal, Om motoren kun holder op med at køre under koldstart eller også når den er varm, Uvanlige motorlyde, Hvornår tændingskontrollampen først viste sig, Om du har adgang til diagnostiske koder. Disse detaljer vil hjælpe med at fastslå, om dit problem matcher det, jeg oplevede med encoderhjulsfejlen. Husk, at selvom symptomerne kan være ens, er korrekt diagnostisk test afgørende, før du udskifter dele.
(Oversat fra Engelsk)