SQ8 Trans Advarsel: Fejl i Temperatursensor Symptomer

Havde næsten identiske symptomer på min Q7 3.0 TDI fra 2016. Den ujævne gearskiftning og knirken viste sig at være et kritisk lavt transmissionsolie niveau, der forårsagede overophedningsproblemer. Transmissionssensoren gav falske aflæsninger, hvilket fik transmissionens kontrolenhed til at reducere effekten for at beskytte sig selv. Dette forklarede nødprogrammet. Efter korrekt diagnosticering krævede problemet: 1. Udskiftning af transmissionsolie niveau sensor 2. Komplet skylning og påfyldning af transmissionsolie 3. Kalibrering af transmissionskontrolenhed 4. Udskiftning af slidt transmissionsfilter Reparationen var betydelig, da kørsel med lav olie var begyndt at beskadige interne komponenter. Forsinkelse af reparationen ville have ført til komplet transmissionssvigt. Transmissionsolietemperatur sensoren i sig selv er et kendt svagt punkt i disse VAG diesel drivlinjer. Værdi at bemærke at symptomerne blev værre gradvist over 2-3 uger før advarselslampen for transmissionen dukkede op. Nøglen er at finde et værksted med korrekt diagnosticeringsudstyr til VAG transmissioner, da generelle scannere ofte overser transmissionssensorspecifikke koder. Denne reparation kræver specialværktøj og ekspertise. Søg efter værksteder, der regelmæssigt arbejder på Audi/VW transmissioner og kan udføre korrekt transmissionsolietryk test.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele den oplevelse. Jeg slås med lignende transmissionsproblemer på min SQ8 lige nu, gearproblemerne og advarselslamperne passer perfekt. Virkelig hjælpsomt at vide, at transmissionsoliesensoren var roden til problemet. Hurtigt spørgsmål, husker du omtrent, hvor meget du betalte for den komplette reparation? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre transmissionsproblemer?

(Oversat fra Engelsk)

Jeg ville bare følge op på omkostningerne og resultaterne. Den defekte gearolietemperaturføler var faktisk kerneproblemet, præcis som forventet. Værkstedet fandt ud af, at gearoliestanden var for lav, hvilket udløste sensorproblemerne og advarselslamperne. Den samlede pris blev 365 euro for alt, sensorudskiftning, reparation af oliestanden og en fuld diagnostisk scanning. Siden reparationen for 6 måneder siden har gearkassen fungeret fejlfri. Ingen mere ujævn skiftning, knirkende lyde eller advarselslamper. Gearkassereparations-specialisten bekræftede, at disse gearkassesensorer er et almindeligt svaghedspunkt, der ofte fører til forkerte aflæsninger og gearkasseproblemer. At få det løst hurtigt forhindrede alvorlig skade på gearkassens indre dele, hvilket ville have været meget dyrere at reparere. Jeg vil bestemt anbefale at få din tjekket snart, da kørsel med defekte gearolieaflæsninger kan forårsage varig skade, hvis det ikke bliver behandlet.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg tog endelig hul på det og tog min SQ8 til en transmissionspecialist efter at have fået så hjælpsomme råd her. Hele oplevelsen gik langt bedre end forventet. De diagnosticerede nøjagtig det samme problem med transmissionsoliesensoren, som du nævnte. Den samlede regning kom op på 420 Euro for udskiftning af sensoren, udskiftning af transmissionsolie og nulstilling af computeren. Kværnen under gearskift forsvandt helt lige efter reparationen. Mekanikeren viste mig den gamle transmissionssensor, den var helt ødelagt og sendte forkerte aflæsninger til gearkassens sensorunit. Dette forklarede nødprogrammet og det ujævne gearskift. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det fanget, før der opstod større skader på transmissionen. Værkstedet gjorde et fantastisk stykke arbejde med at forklare alt og viste mig endda transmissionens live data aflæsninger før og efter reparationen. Jeg har kørt i 2 uger nu uden advarselslamper eller problemer med gearskift. Det var absolut det værd at finde et specialiseret transmissionsværksted frem for at gå tilbage til min tidligere mekaniker.

(Oversat fra Engelsk)