FrankPfeffinator
Startproblemer med en 2015 Peugeot 208 diesel: Mulige problemer med hovedrelæet i motorstyringsenheden
(Oversat fra Tysk)
4 kommentar(er)
FrankPfeffinator (Forfatter)
Hey, det lyder ikke så godt, men det er rart at vide, at du har været igennem det. Husker du, hvor meget det kostede dig at udskifte hovedrelæet? Og har du bemærket yderligere problemer siden reparationen, eller kører din Peugeot 308 stadig perfekt? Jeg er spændt på dit svar. Tak på forhånd!
(Oversat fra Tysk)
HarKrueger
Hej, jeg kan godt forstå dig, det er bare irriterende, når sådan noget sker. Så, for at besvare dit spørgsmål, kostede udskiftningen af hovedrelæet mig noget, nærmere bestemt 120 euro. Da jeg også havde denne funktionsfejl i hovedrelæet til motorstyreenheden - som du antager - er jeg glad for, at denne reparation endelig har forbedret sagen. Siden jeg fik bilen tilbage fra mekanikeren, har alt kørt fint igen, intet andet problem end de normale synstjek-ting. Ved du, sådan noget sker, og reparationen er det værd. Jeg håber, dine bekymringer er lidt mindre nu. Held og lykke med din Peugeot 208!
(Oversat fra Tysk)
FrankPfeffinator (Forfatter)
Hej, dit svar giver mig lidt håb, mange tak for det! 120 euro lyder også helt klart overkommeligt for mig. Jeg er spændt på, om det også er problemet med min Peugeot 208. Jeg vil give dig besked, så snart jeg ved mere. Nu gælder det først og fremmest at komme afsted til værkstedet og krydse fingre for, at alt går godt. Mange tak igen for din hjælp, jeg er lidt mere rolig nu.
(Oversat fra Tysk)
Deltag i diskussionen nu:
HarKrueger
Hej, jeg ved præcis, hvad du mener. Havde en lignende situation med min Peugeot 308 fra '18. Den ville heller ikke starte. Da det også handlede om et problem med hovedrelæet, var diagnosen vanskelig. Motoren kørte helt normalt, og så pludselig slet ikke mere. Efter et par tests på et lokalt værksted viste det sig, at hovedrelæet var defekt. Ja, det var absolut et alvorligere problem, ikke en klassisk sliddel. Hovedrelæet er i princippet ansvarlig for strømforsyningen, og uden et fungerende relæ kører der slet ingenting i bilen. Det er altså ikke en bagatel. Til sidst måtte relæet udskiftes. Men så snart det var gjort, kørte bilen igen som en drøm. Så tag dig ikke alt for meget af det, drengene på værkstedet klarer det nok. Husk bare at beskrive dit problem præcist, så de ved, hvad de skal lede efter.
(Oversat fra Tysk)