Stelvio-motorbankning forårsager effekttab og røg

Jeg havde et lignende problem med min 2017 Giulia, og de symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede. Som en med moderat erfaring med at arbejde på biler lærte jeg en hel del af at håndtere dette problem. Bankelyden fra motoren og effekttabet viste sig at være forårsaget af carbonaflejringer i forbrændingskammeret. Dårlig brændstofoktan og forkert tændingstidspunkt forværrede det over tid. Værkstedet foretog en grundig rengøring af forbrændingskammeret og justerede tændingstidspunktet, hvilket løste detonationsproblemerne fuldstændigt. Den samlede pris var 425 euro inklusive diagnosticering. Før du beslutter dig for reparationer, kunne du dele følgende: Aktuel kilometerstand, Type brændstof, du har brugt, Om du har bemærket, at problemet er blevet værre i varmt vejr, Eventuelle ændringer i køremønsteret i den seneste tid. Disse detaljer vil hjælpe med at fastslå, om du står over for den samme rodårsag. Det er vigtigt at tage fat på dette hurtigt, da fortsat bankelyd fra motoren kan føre til alvorlig skade. Banksensoren burde normalt forhindre større problemer, men det er værd at få den professionelt tjekket. Den røg, du nævnte, kan indikere et beslægtet, men separat problem, der er værd at undersøge, hvis det er blå eller sort røg.

(Oversat fra Engelsk)

Sidst serviceret ved 137665 KM, og diagnosen af banksensoren bekræftede mine mistanker. Værkstedet fandt, at tændingstidspunktet var uden for specifikationerne, hvilket førte til forbrænding og motorbank. De kalibrerede systemet om og udskiftede en defekt banksensor, som ikke havde registreret detonationen tidligt nok. Reparationen omfattede rengøring af carbonaflejringer og justering af brændstofindsprøjtningen. Den samlede reparationsomkostning var 680 euro. Kører meget mere jævnt nu uden tab af effekt eller røg. Har brugt benzin med højere oktan siden for at forhindre fremtidige problemer. Jeg anbefaler at få den tjekket snart for at undgå potentiel motorskade.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opdateringen vedrørende reparationen af din Stelvio. Havde næsten identiske problemer med min 2019-model, hvor banksensorfejl kombineret med kulstofophobning skabte et ret rod i forbrændingskammeret. Problemer med antænding før tid og detonation kan virkelig blive en sneboldseffekt, hvis de ikke kontrolleres. Dine reparationsomkostninger virker rimelige i betragtning af det udførte arbejde. Rengøring og kalibrering gjorde også en kæmpe forskel i mit tilfælde. Har kørt min i ca. 15.000 km siden reparationen uden problemer med bankelyde fra motoren. At skifte til benzin med højere oktan hjælper bestemt med at forhindre, at disse problemer opstår igen. Et tip: Jeg har bemærket, at det at holde omdrejningerne moderate under opvarmning hjælper med at minimere kulstofaflejringer. Det er også værd at kontrollere banksensor aflæsningerne med jævne mellemrum via en OBD-scanner for at opfange eventuelle tidlige advarselstegn på stempletæring eller unormal forbrænding. Godt at høre, at din kører glat igen. Disse motorer er solide, når de vedligeholdes korrekt, bare følsomme over for problemer med tændingstidspunkt og brændstofkvalitet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du fulgte op på mit problem. Cylinderhovederne blev inspiceret under reparationen og viste minimal slid, på trods af knock-sensorfejl. Mekanikeren bekræftede, at justeringen af tændingstidspunktet og kulrensning løste forbrændingen helt. Heldigvis ingen tegn på stempletslag eller skader på forbrændingskammeret. Godt tip om at overvåge omdrejninger pr. minut under opvarmning. Jeg har været mere opmærksom på det og bruger nu udelukkende premium brændstof. Motoren føles meget mere responsiv siden reparationen, især under belastning. Ingen problemer med røg eller effekttab mere. De 680 euro investeringen var det værd for at forhindre mere alvorlig motorskade. Jeg vil helt sikkert holde øje med knock-sensor aflæsninger fremover. Jeg sætter virkelig pris på al den hjælpsomme feedback fra alle, der delte lignende erfaringer. Det giver mig tillid til, at problemet er løst korrekt.

(Oversat fra Engelsk)