Styrringsproblemer i BMW iX2 udløser sikkerhedsadvarsler

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW i4 2021 sidste vinter. Rattets betjening af døde helt, og jeg fik de samme advarselslamper for airbag og førerassistentsystemer. Baseret på min erfaring på værkstedet viste det sig at være en defekt kabelforbindelse i rattets slipring. Mekanikeren viste mig, at disse kabler kan slides ved regelmæssig bevægelse af rattet. Det er faktisk en alvorlig sikkerhedsmæssig bekymring, da det påvirker airbagsystemet og alle de ratbetjente funktioner. I mit tilfælde måtte de udskifte hele sliringssamlingen. Reparationen tog cirka 3 timer, og problemet er ikke vendt tilbage siden. Jeg vil helt klart anbefale at få det tjekket snart, især med de airbagadvarsler. Sørg bare for at finde et værksted, der er certificeret til at arbejde på elektriske BMW-køretøjer, da de elektriske systemer er ret komplekse på disse biler. Håber dette hjælper med din beslutning. Held og lykke med reparationen.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din erfaring med problemet med clock spring. Jeg har faktisk det samme problem på min iX2 lige nu. Husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Jeg er også bare nysgerrig, har du haft andre elektriske problemer siden de fik det ordnet? Jeg prøver at finde ud af, om jeg skal forberede mig på en stor regning, og undrer mig over, om dette kan være en del af et større elektrisk problem. Tak igen for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Gode nyheder, jeg kan faktisk give dig en ordentlig opdatering nu, da jeg fik det fikset sidste uge. Den endelige regning lød på 95 € for at reparere den defekte kabelforbindelse i rattet. Det var præcis, hvad jeg troede, det problem med spiralforårskabel i rattet, som jeg nævnte før. Virkelig lettet over, at det ikke var noget mere alvorligt! Og for at besvare dit andet spørgsmål, nej, absolut ingen elektriske problemer siden reparationen. Alt fungerer perfekt nu, alle knapperne på rattet, fartpilot, og de irriterende advarselslamper er helt forsvundet. Airbag-advarslen forsvandt også med det samme, hvilket var en kæmpe lettelse. Ærligt talt, det viste sig at være en meget enklere (og billigere!) reparation, end jeg oprindeligt frygtede. Mit rat fungerer lige som nyt igen. Det lyder som om du har præcis det samme problem, som jeg havde, så forhåbentlig giver dette dig en bedre idé om, hvad du kan forvente at betale. Tro mig, det er det værd at få ordnet, det gør en kæmpe forskel at have alle de funktioner tilbage!

(Oversat fra Engelsk)

Jeg ville bare opdatere alle, jeg fik min iX2 tilbage fra mekanikeren i dag! Jeg fandt dette virkelig grundige værksted, der er specialiseret i BMW'er. De diagnosticerede og fik alt ordnet på omkring 4 timer. Problemet var præcis som du beskrev det, en defekt spiralfjeder. Reparationsregningen kom på omkring 120 dollars, hvilket var en stor lettelse. Jeg havde ærligt talt forventet noget meget værre! De viste mig det slidte kabel og forklarede alt tydeligt. Alle advarselslamperne er slukket nu, og hver eneste knap på rattet fungerer perfekt. Det bedste ved det? Mekanikeren jeg fandt var super professionel og ærlig omkring alt. En helt anden oplevelse end min sidste. De lavede endda en hurtig kontrol af de andre elektriske systemer for at sikre, at der ikke var nogen relaterede problemer. Jeg sætter virkelig pris på alles hjælp og råd her, især omkring spiralfjederproblemet. Det gav mig helt klart mere selvtillid, da jeg skulle til reparationen. Glad for, at det viste sig at være en ret ligetil reparation!

(Oversat fra Engelsk)