Subaru Exiga Startfejl: Mysteriet med motorfejlalarmen

Jeg kører en 2012 Subaru Legacy GT her og har haft meget lignende problemer med at starte. Rodårsagen var korroderede batteripoler, der forårsagede intermitterende forbindelser, hvilket udløste flere ECU-fejl og motorfejl advarsler. Motordagnostikken viste i første omgang usædvanlige fejlkoder, fordi ECU'en fik uregelmæssig strømforsyning. Denne type problem kan efterligne alvorlige problemer med motorens moment og skabe vildledende diagnostiske resultater. Løsningen krævede: Komplet rengøring af batteripoler, udskiftning af korroderede kabelforbindelser, ECU-nulstilling efter korrekt strømgenoprettelse, fuld systemdiagnostisk scanning for at bekræfte løsningen. På trods af at det ser mindre ud, kan dårlige batteriforbindelser føre til det, der ligner store motorproblemer. Den uregelmæssige strømforsyning kan beskadige ECU'en, hvis den ikke behandles. Brændstofindsprøjtningssystemet er særligt følsomt over for spændingssvingninger. Før du tager den tilbage til et værksted, skal du kontrollere dine batteriforbindelser for: Hvid/grøn korrosionsopbygning, løs poltilpasning, slidte kabelender, batteriets alder (hvis original, skal det muligvis udskiftes). Dette overses ofte under rutinemæssig vedligeholdelse, men kan forårsage betydelige problemer. Få polerne rengjort og korrekt sikret, før du går videre med mere kompleks diagnostik.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Min Exiga havde lignende symptomer sidste måned, check engine-lyset tændte, og den nægtede at starte korrekt. ECU-fejlens symptomer matchede præcis det, du beskrev. Jeg mistænkte også komplekse problemer i starten, men efter mekanikeren havde tjekket, viste det sig hovedsageligt at være elektriske problemer relateret til batteriforbindelserne. Jeg vil gerne vide, hvor meget du endte med at betale for den fulde reparation? Har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre elektriske problemer? Min motorsoftware viser stadig nogle gange små fejl ved koldstart, så jeg er nysgerrig på, om det er noget, du også oplevede.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have besøgt min mekaniker sidste måned på grund af problemer med batteriforbindelsen, fik de rettet alt for 155€. Arbejdet omfattede grundig rengøring, udskiftning af korroderede stik og en komplet motorscanning for at sikre, at der ikke var tilbageværende problemer. Siden reparationen er mine advarsler om motorstyringsfejl helt forsvundet. ECU'en får nu konstant strøm, og brændstofindsprøjtningssystemet fungerer perfekt. Ingen flere fejl eller fejlkoder ved opstart, selv ikke i koldt vejr. Angående dine problemer med koldstart, kan dette indikere resterende løse forbindelser eller korrosion, der ikke blev fuldt ud behandlet. Advarslerne om motorfejl under koldstart peger ofte på spændingsfald, der bliver mere tydelige ved lavere temperaturer. Jeg vil anbefale at få forbindelserne kontrolleret igen, især med fokus på jordforbindelserne. Investeringen i en ordentlig elektrisk reparation sparede mig for meget dyrere motordiagnostik og forhindrede potentiel langvarig skade på ECU'en. Min Legacy GT starter nu pålideligt hver gang, uanset temperaturforhold.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have læst alles hjælpsomme svar, ville jeg dele, hvordan min situation blev løst. Tog bilen til en anden mekaniker, der er specialiseret i elektriske systemer. Den samlede reparation kom til 180 €, hvilket omfattede rengøring af alle batteriforbindelser, udskiftning af to korroderede terminaler og en komplet motordiagnosticering. Problemerne med motorlamperne var præcis som beskrevet, uregelmæssig strømforsyning til ECU'en, der forårsagede falske aflæsninger. Brændstofindsprøjtningssystemet blev forvirret af spændingssvingningerne, hvilket forklarede problemerne med koldstart. Mekanikeren fandt også noget korrosion på jordforbindelsen, som det tidligere værksted overse. Siden reparationen af disse elektriske problemer, starter min Exiga perfekt hver gang. Motor software aflæsningerne er nu stabile, og jeg har ikke set nogen advarselslys de sidste par uger. Jeg er virkelig glad for, at jeg tjekkede her først, det sparede mig for unødvendige dyre reparationer og hjalp med at finde det egentlige problem. Forbløffende, hvordan noget så simpelt som korroderede batteriforbindelser kan forårsage så forvirrende motorfejl advarsler.

(Oversat fra Engelsk)