Subaru Impreza AC Død: Hurtig Diagnostisk Guide

Havde et meget lignende AC-problem med min 2011 Subaru Legacy diesel sidste sommer. Symptomerne matcher præcist, ingen respons fra AC-knappen og ingen kold luftstrøm. Efter AC-diagnostik viste det sig, at AC-relæet var defekt, hvorfor systemet ikke viste nogen respons. Mekanikeren fandt også et kølemiddel-læk ved en af ventilerne under tryktest. Denne kombination af problemer er ret almindelig i disse modeller. Blæsermotoren fungerede stadig fint, men trykafbryderen havde lukket systemet ned for at forhindre skader. Dette er faktisk en kritisk sikkerhedsfunktion, når kølemiddelniveauet falder for lavt. Dette var en alvorlig reparation, der krævede: Udskiftning af det defekte AC-relæ, Reparation af den lække ventil, Genopladning af systemet med frisk kølemiddel, Test af alle trykpunkter. Enkle kontrol du selv kan foretage: Lyt efter kliklyde fra relæet, når du trykker på AC-knappen, Kontroller om sikringerne er intakte, Se efter tydelige tegn på kølemiddel-lækager (olieagtig rest omkring forbindelser). En korrekt AC-diagnostisk test er afgørende her for at finde den nøjagtige årsag og forhindre yderligere systemskader. Disse symptomer indikerer typisk mere end blot en situation med lavt kølemiddel.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede feedback. Min situation virker næsten identisk, især delen om problemer med trykafbryderen og relæet. Min mekaniker færdiggjorde reparationen i sidste uge, og airconditionen fungerer perfekt nu. Temperaturkontrollen er igen helt præcis. Husker du cirka, hvor meget du betalte for den komplette aircondition-service? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre airconditionrelaterede problemer siden reparationen? Jeg håber, at denne reparation holder mig i hvert fald hele sommeren.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg har gode nyheder at dele! Siden den store reparation af aircondition, jeg nævnte, har min Legacys aircondition fungeret perfekt. Temperaturkontrollen er præcis, og airconditionens effektivitet er nøjagtigt, hvad man forventer af et korrekt fungerende system. Den samlede pris for mit aircondition-serviceservice var omkring 1000€, hvilket dækkede reparation af de defekte ventiler i aircondition-systemet. Selvom det ikke var billigt, var investeringen det værd, i betragtning af den pålidelige ydeevne siden da. Der er gået over et år nu uden problemer med aircondition. Blæsermotoren kører jævnt, og aircondition-relæet fungerer perfekt, ingen problemer mere med systemet, der ikke fungerer. Sørg bare for at køre aircondition regelmæssigt, selv i køligere vejr, for at holde alle komponenter korrekt smurt og fungerende. Baseret på min erfaring, når disse ventilproblemer er løst korrekt, og systemet er grundigt kontrolleret, burde du være god til mange somre fremover.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for feedbacken. Jeg fik for nylig repareret min aircondition og ville dele min oplevelse. Jeg tog den til en lokal butik, der er specialiseret i airconditionreparationer. De fandt præcis det, der var nævnt, et defekt AC-relæ og en lille kølemiddellækage nær en af ​​forbindelserne. Hele reparationen kostede mig 850€, hvilket omfattede udskiftning af relæet, tætning af lækagen og en komplet systemopladning. Temperaturkontrollen fungerer perfekt nu, og kølesystemet føles endnu bedre end før. Mekanikeren var åben omkring diagnosen og viste mig de defekte dele. Meget bedre oplevelse end mine tidligere reparationer. De gav også 12 måneders garanti på arbejdet, hvilket giver mig ro i sindet. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her først, det hjalp mig med at forstå, hvad jeg kunne forvente, og gjorde mig mere sikker, da jeg diskuterede reparationerne med mekanikeren. AC-effektiviteten er tilbage til normalen, og jeg er klar til sommeren.

(Oversat fra Engelsk)