heinzmaier10
Subaru Vaskepumpefejl: Diagnose & Almindelige Reparationer
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
heinzmaier10 (Forfatter)
Seneste service var for 2 måneder siden ved 177179 km. Tak for at dele din reparationsoplevelse. Efter at have læst dit svar, tjekkede jeg sikringen til sprinklervæske systemet, den var i orden. Ingen kliklyde ved aktivering af sprinklerne. Den mærkelige del er, at jeg kan se, at niveauet af sprinklervæske er fuldt i beholderen, men sprinklermotoren ser ud til at være helt død. I modsætning til dit tilfælde tror jeg ikke, at der er tale om snavs, da der er nul tegn på pumpe aktivering. Ville det være et godt næste skridt at tjekke de elektriske forbindelser nær sprinklermotoren, før jeg skifter hele enheden? Søger input før jeg beslutter mig for DIY reparation vs. at tage den til et værksted.
(Oversat fra Engelsk)
emilflamme1
Tak for de yderligere detaljer. Da du nævnte, at der slet ikke kom nogen lyd fra vaskemaskinepumpen, fandt jeg dette ret lig med det, jeg senere stødte på med min Outback, selvom jeg i mit første indlæg kun fokuserede på den første reparation. Vaskemaskinepumpen svigtede faktisk helt omkring 6 måneder efter den første reparation. Ligesom din var der nul respons, ingen klik, ingen summen, intet. Jeg kontrollerede de elektriske forbindelser ved pumpen, som du foreslog, og fandt betydelig korrosion på terminalerne. Men selv efter rengøring af dem forblev pumpen død. I mit tilfælde var det selve pumpemotoren, der var gået i stykker og skulle udskiftes. Delen kostede 85€, plus arbejdskraft bragte den op på ca. 160€ i alt i værkstedet. For DIY var adgangen til vaskervæskepumpen ret ligetil, det krævede blot: Afmontering af hjulkassens beklædning, lokalisering af pumpen i bunden af vaskervæskebeholderen, frakobling af de elektriske forbindelser, afmontering af den gamle pumpe. Selvom det er værd at prøve at kontrollere forbindelserne, er det baseret på din beskrivelse, der matcher min senere oplevelse, især den komplette mangel på pumpe aktivering, sandsynligt, at du får brug for en ny pumpeenhed. Den gode nyhed er, at reparationen i sig selv ikke er alt for kompleks, hvis du beslutter dig for at tackle den selv.
(Oversat fra Engelsk)
heinzmaier10 (Forfatter)
Tak for den detaljerede forklaring om udskiftning af pumpen. Det hjælper meget med min beslutning. Da symptomerne passer nøjagtigt til din anden reparation, især uden lyd fra vaskemotor, tror jeg, jeg vil prøve DIY-tilgangen først. Den komplette stilhed, når vaskemaskinen aktiveres, ser ud til tydeligt at pege på en defekt pumpemotor snarere end en blokering eller sensorproblem. Da advarselslampen for lav spulervæske slukkede efter påfyldning, ser det mindst ud til, at sensoren fungerer korrekt. Jeg starter med at kontrollere de elektriske forbindelser, men bestiller en udskiftningspumpeenhed, så jeg har den ved hånden. Prisen på 85 € virker rimelig, og at undgå arbejdsomkostninger gør det værd at forsøge selv. Adgangsprocessen, som du beskrev gennem hjulbrøndbeklædningen, lyder overskuelig. Jeg opdaterer, når jeg har taget fat på reparationen for at bekræfte, om det faktisk var en defekt sprinklervæskepumpemotor. Dette har hjulpet med at indsnævre den mest sandsynlige årsag i stedet for at bruge tid på at fejlfinde andre potentielle problemer.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
emilflamme1
Jeg havde et lignende problem med min Subaru Outback 2009. Som en med moderat erfaring med at arbejde på biler, kan jeg dele, hvad der hjalp med at løse dette problem. Advarselslampen for lav spuldervæske viste sig vedvarende, på trods af at beholderen var fuld. Efter en hurtig kontrol på værkstedet fandt de ud af, at sensoren for spuldervæske var defekt, hvilket forårsagede falske aflæsninger på instrumentbrættet. Derudover havde spuldervæskepumpen akkumuleret snavs, der forhindrede korrekt funktion. Reparationen var ligetil og kostede 25 €, hvilket dækkede: Rengøring af spuldervæskepumpen, Kontrol af alle forbindelser, Test af spuldesystemets funktionalitet, Grundlæggende systemdiagnose. For bedre at kunne hjælpe med din specifikke sag, kunne du dele følgende: Har du tjekket, om sikringen til spuldesystemet er intakt? Hører du en kliklyd, når du aktiverer spulderne? Har bilen været til service for nylig? Bemærkede du ualmindelige lyde, før systemet svigtede? Disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om dit problem stemmer overens med det, jeg oplevede, eller om det kan være noget andet.
(Oversat fra Engelsk)