100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

gabriel_koehler1

Supra Lavt kølevæskeniveau problem

Hej, jeg har en Toyota SupraIV fra 2002 med en benzinmotor. For nylig lyste motorlampen, og ved inspektion var der gemt en fejl relateret til lav kølervæskestand. Kilometerstanden er 43875 km. Jeg tjekkede kølervæskebeholderen og bekræftede, at den faktisk var lav. Jeg har dog ikke bemærket nogen lækager. Hvad kan være årsagen?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En ejer af en Toyota Supra IV fra 2002 oplevede et tændt check engine-lys på grund af lav kølervæske, på trods af at de ikke bemærkede lækager. Mulige årsager, der blev diskuteret, omfattede en defekt radiatorprop, problemer med køleventilatoren eller et problem med vandpumpen. Der blev givet et forslag om at kontrollere for mælkeagtig rest under oliepropen, hvilket indikerer et potentielt problem med toppakningen. Problemet blev i sidste ende løst ved at udskifte en defekt kølervæskebeholderprop, som havde forårsaget langsom fordampning.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

wernersturm48

Lav kølervæske i en Supra? Hmm. Jeg havde et lignende problem med min gamle Volvo V70, men symptomerne var mere dramatiske - overophedning og damp! Først skal du kontrollere kølerdækslet. Hvis det ikke forsegler korrekt, kan kølervæsken fordampe. Se også på din køleventilator; sørg for, at den starter, når motoren bliver varm. Har du nogensinde kontrolleret vandpumpen? Nogen mælkeagtige rester under oliedækslet?

(community_translated_from_language)

gabriel_koehler1 (community.author)

Tak for forslagene. Jeg vil kontrollere kølerdækslet og køleventilatoren. Hvordan tjekker jeg vandpumpen? Og hvad indikerer mælkeagtige rester, toppakningsfejl?

(community_translated_from_language)

wernersturm48

Vandpumpen er besværlig at kontrollere ordentligt uden at skille tingene ad, du leder primært efter lækager omkring pumpehuset. Nogle folk lytter også efter usædvanlige lyde, men det er ikke pålideligt. Ja, mælkeagtige rester er et tegn på, at kølervæsken blandes med olie, hvilket ofte er et problem med toppakningen. I betragtning af fejlkoden og lav kølervæske, vil jeg ærligt talt foreslå at tage den til et værksted. De kan trykprøve systemet og diagnosticere det ordentligt. Det kan være en simpel løsning eller noget mere involveret. Bedre at være sikker end ked af det!

(community_translated_from_language)

gabriel_koehler1 (community.author)

Okay, tak for rådet. Jeg sætter pris på hjælpen. Jeg tog Supraen med på et værksted, som du foreslog. Det viste sig, at det bare var en defekt kølervæskereservoirhætte, der forårsagede langsom fordampning over tid. Udskiftede den for 52€. Alt ser fint ud nu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

SUPRAIV