Suzuki Alto A/C komplet svigt + kompressoradvarsel

Havde det samme problem på min Suzuki Swift 2018 sidste sommer. Symptomerne passede nøjagtigt, A/C stoppede helt med at virke med fejlmeddelelser. Den første diagnose viste en undervoltagetilstand, der påvirkede A/C-kompressoren. Rodårsagen var en defekt tryksensor i HVAC-systemet, som udløste en sikkerhedsafbrydelse. Disse sensorer forhindrer kompressoren i at køre, når kølemiddeltrykket er for lavt, normalt på grund af en kølemiddellækage. Når trykket falder under tærskelværdien, lukker systemet helt ned. I mit tilfælde krævede reparationen: Test af trykafbryderens funktionalitet, Kontrol af kølemiddelniveauer, Udskiftning af den defekte tryksensor, Opladning af A/C-systemet. Dette var helt klart et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre skade på A/C-kompressoren. Den komplette nedlukning er faktisk en beskyttende foranstaltning indbygget i moderne køretøjer. Overvej at få det tjekket snart, disse symptomer løser sig typisk ikke af sig selv og kan føre til dyrere reparationer, hvis de ikke kontrolleres. En certificeret A/C-specialist kan foretage en korrekt diagnose ved hjælp af fejlmeddelelser og tryktestudstyr.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at beskrive din oplevelse med Swift'en. Min Alto havde præcis de samme symptomer, og jeg fik den lige tilbage fra værkstedet i sidste uge. AC-relæet var helt dødt, og de måtte udskifte relækontakten sammen med en fuld systemdiagnose. Airconditionen virker perfekt nu. Dejligt at høre, at tryksensoren var synderen i dit tilfælde, jeg var bekymret for, at det kunne være kompressoren, hvilket ville have været meget dyrere. Har du lyst til at dele, hvad reparationen kostede dig? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre problemer med HVAC-systemet, siden du fik det repareret?

(Oversat fra Engelsk)

Dejligt at høre, at din Alto fungerer igen! Ja, efter at min Swift blev repareret med udskiftning af tryksensoren og løsning af undervoltspørgsmålet, har A/C-systemet kørt fejlfrit. Den samlede reparation kostede 240 €, hvilket omfattede diagnosticeringsarbejdet og løsning af spændingsrelaterede problemer. HVAC-systemet har været problemfrit siden reparationen, ingen flere kompressorafbrydelser eller fejlkoder. Regelmæssig vedligeholdelse har holdt alt kørende problemfrit, og airconditionens ydeevne forbliver konstant. En korrekt fungerende tryksensor er afgørende, da den beskytter kompressoren mod skader på grund af kølemiddellækager eller trykproblemer. Det er bestemt en lettelse, når disse problemer viser sig at være sensorrelaterede i stedet for at kræve en komplet kompressorudskiftning. Korrekt diagnose gør virkelig forskellen mellem en simpel reparation og en dyr reparation.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hjælpsomme råd. Jeg ville dele, hvordan det gik med min Alto. Efter at have læst om problemer med tryksensoren her, besøgte jeg denne gang en certificeret A/C-specialist i stedet for min faste mekaniker. Den samlede reparation kostede 180€, hvilket omfattede udskiftning af den defekte relæafbryder og en komplet diagnose af A/C-systemet. De fandt ingen lækager i kølemidlet eller problemer med tryksensoren, hvilket var en lettelse. Kompressoren selv var i god stand, den fik bare ikke signal til at koble ind på grund af det defekte relæ. A/C'en har fungeret fejlfrit den sidste uge. Værkstedet viste mig også, hvad jeg skal holde øje med i tilfælde af fremtidige problemer. Meget billigere end jeg forventede, og køleeffekten er faktisk bedre end før. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det tjekket hurtigt, før nogen større komponenter kunne blive beskadiget.

(Oversat fra Engelsk)