WBraun

Svagt batteri og flimrende lys på en 2021 Renault Captur Hybrid

Hej folkens, jeg har virkelig problemer med min Renault Captur Hybrid fra 2021, som allerede har kørt 86118 km. Jeg var ikke tilfreds med min mekaniker sidst, og nu driller min bil igen. Lyset er ret svagt og flimrer hele tiden, og hver gang jeg starter motoren, er batteriet helt svagt. Kunne det muligvis have noget at gøre med sensoren til bilbatteriet? Har nogen af jer oplevet noget lignende og kan fortælle, hvad årsagen var og hvordan det gik hos jeres mekaniker? Jeg vil være taknemmelig for ethvert råd! Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

En Renault Captur Hybrid fra 2021 oplever svagt og flimrende lys, sammen med et lavt batteri ved motorstart. Problemet kan være relateret til en defekt batterisensor, som kan forårsage inkonsistent spænding. En lignende sag involverede udskiftning af batterisensoren og kontrol af elektriske forbindelser, hvilket løste problemet. Det foreslås at konsultere en mekaniker for sensorudskiftning og ledningsinspektion for potentielt at løse problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Hej Kumpel, jeg har været i en lignende situation med min Renault Clio fra 2018, og problemerne med batterisensoren er virkelig irriterende. Hos mig var det nøjagtig det samme, lysene faldt konstant, og det var et kraftanstrengelse at starte bilen. Mekanikeren fandt til sidst en defekt i batterisensorens mikroprocessor. Det var en lille udfordring, fordi fejlene i batterisensoren tilsyneladende forårsager ustabil spænding, hvilket får lysene til at flimre og påvirker motorens start. De måtte udskifte batterisensoren helt og kontrollere og fastgøre de elektriske forbindelser. Jeg måtte lade min bil stå på værkstedet et par dage på grund af alt arbejdet med sensorer og kabler. Men bagefter kørte bilen som en drøm. Prøv det også, og held og lykke! Hilsen!

(community_translated_from_language)

Hej, tak for informationen! Det er rart at vide, at jeg ikke er den eneste med sådanne problemer. Hvis jeg forstår det rigtigt, måtte du altså skifte hele batterisensoren og også tjekke kablerne? Ved du tilfældigvis, hvad det kostede dig? Og blev problemet løst derefter, eller var der flere lignende hændelser? Hilsen tilbage!

(community_translated_from_language)

Hej, ja præcis, det var et pænt kabelrod. Hele batterisensoren skulle udskiftes, og kablerne skulle kontrolleres. Det kostede mig i alt 315 €. For reparationen af fejlen på mikroprocessoren i batterisensoren er det en ret høj pris, men hvad kan man gøre. Men helt ærligt, siden da har der været ro i kassen. Ingen blinkende lys mere, og motorstarten laver heller ingen lyde mere. Fejlen på sensoren til bilbatteriet var åbenbart problemet. Så jeg vil sige, afsted til mekanikeren. Hilsen tilbage, og forhåbentlig forbliver din Renault trofast fremover!

(community_translated_from_language)

Hej, mange tak for de udførlige tips! Det er en masse penge, men hvis det virkelig løser mit problem, vil jeg nok også betale for det. Din erfaring lyder meget opmuntrende, og jeg håber, at min mekaniker kan gøre det samme. Så kan jeg endelig køre bil igen med en afslappet følelse. Hilsen tilbage og tak igen for din hjælp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR