Svampede 996 Bremser & ABS-fejl: Eksperthjælp er nødvendig

Jeg havde et lignende problem med min 2008 Porsche Cayman S sidste år. De symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede: svampet bremsepedal og ABS-lyset, der forblev tændt. Det viste sig, at det ikke kun var sensoren; bremsesystemet var blevet ukorrekt afluftet efter noget rutinemæssigt vedligeholdelse, og luft var blevet fanget i ABS-modulet. Jeg måtte tage den til et specialiseret Porsche-værksted, hvor de brugte deres diagnosesystem til korrekt at aktivere ABS-pumpen under afluftningsprocessen. Det er et ret alvorligt problem, da det påvirker hele bremsesystemets ydeevne og sikkerhedsfunktioner. Den almindelige afluftningsprocedure virker ikke for disse biler på grund af det komplekse ABS/DSC-system. Du må absolut ikke risikere det med en almindelig mekaniker. Du har brug for en person med korrekt Porsche-diagnostisk udstyr og erfaring. Den korrekte afluftningsprocedure gjorde en enorm forskel, bremsepedalen blev fast igen, og alle systemer vendte tilbage til normalen.

(Oversat fra Engelsk)

Ja, jeg forstår det fuldstændig. Noget lignende skete med min 996 for et stykke tid siden, super svampede bremser og ABS der gik amok. Dit råd om den specialiserede afblødningsproces er helt korrekt. De var nødt til at bruge det fancy diagnostiske udstyr for at få det ordnet korrekt. Hej, husker du nogenlunde hvor meget du endte med at betale for reparationen? Og har alt været godt siden da, eller har du haft andre bremse-relaterede problemer?

(Oversat fra Engelsk)

Hej der! Ja, jeg tog min Cayman S til Porsche-specialisten sidste uge, og de fik ordnet alt. Det var præcis, hvad jeg mistænkte, bremsesystemet var ikke ordentligt afluftet. Mekanikeren brugte deres fancy diagnosesystem til at aktivere ABS-pumpen under afluftning, og det virkede som en charme. Advarslen om bremseforstærkertrykføleren er nu helt væk. Den samlede regning kom på 90€, hvilket ærligt talt ikke var så slemt, i betragtning af hvor meget disse reparationer normalt koster på Porsches. Siden reparationen har alt kørt perfekt, bremsepedalen er fin og fast, intet mere ABS-lys, og bilen føles meget sikrere at køre. Har ikke haft et eneste problem med bremserne siden da. Det er en sådan lettelse at få det ordentligt ordnet. Disse Porsches har virkelig brug for en, der ved, hvad de laver, når det kommer til bremsesystemet. Den specialiserede afluftningsprocedure gør hele forskellen!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele det! Jeg kom faktisk lige tilbage fra Porsche-specialisten i går. Du havde helt ret i, at man har brug for en, der virkelig kender disse biler. Hele processen med at lufte bremserne med deres specielle diagnostiske udstyr tog omkring to timer, men sikke en forskel! Min regning var lidt højere, omkring 150 €, men ærligt talt, det var alle pengene værd. Bremspedalen er dejlig fast nu, den irriterende ABS-lampe er endelig slukket, og bilen føles meget mere tryg at køre. Mekanikeren gav også hele systemet en grundig check, mens han var i gang, så det var en bonus. Sjovt, hvordan vi begge havde så lignende problemer! Jeg sætter virkelig pris på alles hjælp her, det reddede mig fra at gå tilbage til den tvivlsomme mekaniker, der sandsynligvis ville have gjort tingene værre. Intet slår at få det gjort rigtigt første gang af en, der rent faktisk ved, hvad de laver med disse biler! Tak igen for al rådgivningen. Sagen er lukket på denne her!

(Oversat fra Engelsk)