100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

MarinaWave

Symptomer på mulig forkert positionering af krumtapaksel til knastaksel i en Opel Mokka 2015

Hej allesammen, jeg har et problem med min Opel Mokka fra 2015, benzin, den har kørt godt 100.578 km. Vognen viser nogle bekymrende tegn - Check Engine-lampen lyser, motoren slukker af sig selv, laver mærkelige lyde, og ydeevnen falder drastisk. Det ser ud til, at den ikke kører ordentligt, og nogle gange starter den slet ikke. Da jeg sidst skiftede olie, var der endda metalspåner i. Jeg mistænker, at problemet hænger sammen med en forkert positionering af krumtapaksel i forhold til knastaksel. Har nogen af jer haft et lignende problem? Jeg vil gerne vide mere om det, før jeg går tilbage til mekanikeren - jeg havde ikke held med det sidste besøg. Tak på forhånd for jeres hjælp!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

Graf94

Hej, også jeg har en Astra J fra 2012, og jeg har haft præcis det samme problem, siger jeg dig. Hos mig var det virkelig timingkæden, der var blevet lang. Det så mekanikeren også direkte, da han tog hovedet af. Metalspånerne i olien, det var fodaftryk fra den lange timingkæde i min motor. Der havde den arbejdet sig pænt ind. Det var et ægte problem, fordi den korrekte positionering af krumtapaksel og knastaksel er helt afgørende for motorens funktion. Hvis der ikke passer noget, så kører motoren ikke korrekt, og det kan også føre til, at bilen simpelthen ikke starter. Det er virkelig ikke en spøg, siger jeg dig. Du må nok i gang, uanset om du vil eller ej, ellers risikerer du alvorlig motorskade. Det er sikkert ikke en behagelig opgave, men det er nødvendigt for at løse problemet. Gør det bedst så hurtigt som muligt, for jeg siger dig, skaden bliver kun værre med tiden. Håber det hjælper dig videre.

(Oversat fra Tysk)

MarinaWave (Forfatter)

Hej, du har virkelig hjulpet mig med din historie, den lyder helt ligesom det, jeg også oplever. Jeg kommer nok ikke udenom en reparation... Kan du huske, hvad du måtte betale, og om der har været yderligere problemer siden? Ellers må det være afsted til mekanikeren. Tak for din hjælp!

(Oversat fra Tysk)

Graf94

Hej, jeg er glad for, at jeg kunne hjælpe dig. Reparationsomkostningerne for den langede tandrem var 1320 € for mig. Det var ikke billigt, men siden da kører motoren igen perfekt, kan jeg fortælle dig. Og den tidligere fejlbehæftede position af krumtapaksel til knastaksel blev rettet på samme tid under besøget hos mekanikeren. Ingen støj mere, ingen effekttab, og den starter altid pålideligt. Så jeg anbefaler dig virkelig at tage fat på det så hurtigt som muligt. Det er en investering, men det har absolut været det værd. Siden da har der ikke været yderligere problemer. Besøget hos mekanikeren er absolut umagen værd, før du får endnu større bekymringer. Håber det hjælper dig med din beslutning. Alt det bedste til reparationen!

(Oversat fra Tysk)

MarinaWave (Forfatter)

Hej, wow, det er ikke ligefrem billigt, men dine ord lyder virkelig beroligende. Tanken om, at alt kunne fungere normalt igen, giver mig håb. Din erfaring hjælper mig virkelig meget, og det ser ud til, at et besøg hos mekanikeren er uundgåeligt. Mange tak igen for din hjælp og dine råd! Jeg vil straks begynde at lede efter en pålidelig mekaniker. Jeg håber, at alt vil være i orden efter reparationen. Held og lykke til mig. Farvel!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: