T-Cross brændstofblandingsproblemer: ujævn tomgang og effekttab – løsning

Havde lignende problemer med min 2019 VW Polo TSI. Symptomerne stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede: effekttab, ujævn tomgang og tændt kontrollampe. Efter diagnose viste det sig, at flere brændstofindsprøjtere var tilstoppede, og én var helt defekt. Reparationen krævede afmontering og rengøring af alle brændstofindsprøjtere samt udskiftning af den defekte. Indsprøjterproblemet forårsagede ujævn brændstoffordeling, hvilket førte til den magre tilstand. Dette er et alvorligt problem, da dårlige brændstofindsprøjtere kan beskadige andre motordele, hvis de ikke kontrolleres. Luftmængdemåleren blev testet, men fungerede fint. Ofte misforstås disse symptomer, men korrekt diagnostisk test viste, at brændstofindsprøjterne helt sikkert var synderen. Reparationen omfattede: Fuld rengøring af brændstofsystemet, Test af indsprøjtersprøjtebilleder, Udskiftning af én defekt indsprøjter, Nulstilling af motorstyringssystemet. Efter reparationen kørte motoren jævnt igen med korrekt effekt. Kontrollampen slukkede og forblev slukket. Jeg vil anbefale at få den tjekket snart, da kørsel med mager blanding kan forårsage yderligere motorskader. De symptomer, du beskriver, tyder stærkt på indsprøjterproblemer snarere end problemer med luftmængdemåleren, især med den kilometertal på en relativt ny motor.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse med brændstofindsprøjtningsdyserne. Min T-Cross havde et lignende problem sidste måned. Efter reparationen kører bilen perfekt nu uden mere ujævn tomgang eller advarsler fra check engine-lampen. Føles som en helt anden bil, ærligt talt. Luft-brændstof-forholdet er helt perfekt nu, og accelerationen er igen jævn. Jeg er bare nysgerrig, husker du, hvor meget reparationen kostede dig i alt? Har du også bemærket andre problemer, der er dukket op siden reparationen?

(Oversat fra Engelsk)

Godt nyt vedrørende reparationen af din T-Cross. Efter min sidste reparation, der kostede 515 € at udskifte den defekte injektor, har motoren kørt perfekt med det korrekte luft-brændstofforhold. Oxygenfølersensormålingerne bekræfter, at den magre tilstand er helt løst. Gasspjældresponsen er nu meget mere jævn, og motoren opretholder stabil effekt i alle omdrejningsområder. Trykmålingerne i indsugningsmanifolden er normale og konsistente. Da de udskiftede min defekte injektor, inspicerede de også EGR-ventilen og andre komponenter for at sikre, at alt fungerede korrekt sammen. Der er ikke opstået problemer siden reparationen for 3 måneder siden. Motoren holder tomgang jævnt og accelererer rent uden tøven eller "Check Engine"-lamper. Det var værd at investere i at løse injektorproblemet tidligt for at forhindre mere omfattende motorskader fra at køre magert. Sørg for at bruge kvalitetsbrændstof og følg vedligeholdelsesplanen for at forhindre, at injektorproblemer opstår igen. Regelmæssig rengøring af brændstofsystemet kan også bidrage til at opretholde optimal injektorperformance.

(Oversat fra Engelsk)

Endelig fik jeg min bil ordentligt diagnosticeret og repareret hos en ny mekaniker. Reparationen kostede 480€, hvilket inkluderede rengøring af brændstofsystemet og udskiftning af en defekt injektor. Pengene var godt givet ud, i betragtning af hvor meget bedre bilen kører nu. Gasspjældet og indsugningsmanifolden blev også inspiceret under servicen. Alt så fint ud, selvom de anbefalede regelmæssig vedligeholdelse af brændstofsystemet for at forhindre fremtidige problemer. Luft-brændstof-forholdet er nu perfekt ifølge deres diagnostiske aflæsninger. Jeg er virkelig glad for, at jeg søgte en anden mening i stedet for at fortsætte med lappe-løsninger. Ingen flere "Check Engine"-lamper eller ujævn kørsel siden reparationen for tre uger siden. Bilen føles som ny igen med jævn acceleration og stabil tomgang. Tak for at hjælpe mig med at finde den rigtige retning med diagnosen af brændstofinjektoren. For alle andre, der ser lignende symptomer, skal I helt sikkert få injektorerne ordentligt tjekket. At køre magert kan føre til større problemer, hvis det ikke bliver rettet. Det er godt at have dette løst, før det forårsagede motorskade.

(Oversat fra Engelsk)