T-Cross HVAC-fejl knyttet til problemer med solføler

Havde den samme situation med en 2019 T-Roc. Solensensorsens fejlfunktion forårsagede uregelmæssig klimastyringsadfærd. Sensorens fejl virkede til at begynde med mindre, men påvirkede faktisk flere systemer, da solsensorsdataene fødes ind i både HVAC- og automatiske forlygtesystemer. Rodårsagen viste sig at være en beskadiget ledningsnetforbindelse nær forrudebunden, hvor sensoren sidder. Fugtighed havde korroderet stifterne, hvilket forårsagede intermitterende sensor aflæsninger. Dette skabte forvirring i klimastyringsmodulet, hvilket førte til forkert temperaturregulering. Reparationen krævede sensor kalibrering efter udskiftning af både ledningsforbindelsen og hele solsensor enheden. Ikke ligefrem en hurtig løsning, da adgang til området betød delvis instrumentbræt fjernelse. Bilsensorsystemet krævede fuld kalibrering bagefter for at genskabe korrekt funktion. Værdi at bemærke, mens sensoren selv kan svigte, er kontaktproblemer mere almindelige. At få en ordentlig diagnostisk scanning først hjælper med at finde ud af, om det er sensoren eller ledningerne. Dette er ikke et gør-det-selv-job på grund af kalibreringskravene og risikoen for at beskadige andre komponenter under demontering.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring med T-Roc-sensorproblemerne. Din beskrivelse stemmer nøjagtigt overens med min situation. Fik endelig min repareret i sidste uge, den defekte dagslys sensor var faktisk årsag til kaos med klimaanlægget. Udskiftning af den automotive sensor plus kalibrering løste problemet. Kan du huske ca. hvad reparationen kostede i dit tilfælde? Min syntes lidt dyr, og jeg vil gerne sammenligne. Også nysgerrig på, om du har haft andre sensorfejl koder eller HVAC-problemer siden reparationen?

(Oversat fra Engelsk)

Reparationsomkostningerne for min T-Roc var faktisk ganske rimelige med 95 €, primært fordi det viste sig kun at være en defekt kabelforbindelse til solsensoren i stedet for at skulle udskifte hele sensoren. Mekanikeren fandt korrosion i stikkontakten og fiksede den uden at skulle udskifte hele den automotive sensor enhed. Siden reparationen har HVAC-systemet fungeret perfekt. Ingen flere fejlkoder eller mærkelig klimaanlægsadfærd. Lysføleren justerer nu korrekt klimaindstillingerne automatisk baseret på solintensiteten, og hele systemet reagerer som det skal. Det er værd at nævne, at hvad der oprindeligt lignede et komplekst HVAC-sensorproblem blev løst uden at skulle udskifte dyre dele. Nogle gange handler disse automotive sensorproblemer mere om forbindelsesproblemer end egentlig komponentfejl. Regelmæssig kontrol af sensorforbindelser under vedligeholdelse kan forhindre lignende problemer i at opstå.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fulgte dit råd om sensoren og fik den endelig fikset. Hvad der begyndte som en frustrerende fejlkode, blev til en ligetil reparation. Jeg kørte til en ny mekaniker, der rent faktisk specialiserer sig i bilsensorsystemer. Med det samme identificerede de korrosion i HVAC-sensorledningernes ledninger, ikke en komplet sensorfejl som det forrige værksted hævdede. Reparationen tog omkring 3 timer og kostede 220€, inklusive diagnosticering og arbejdskraft. De rensede forbindelserne, udskiftede en beskadiget ledningssektion og kalibrerede solsensoren igen. Forskellen er bemærkelsesværdig, klimaanlægget fungerer perfekt nu, og der vises ingen flere fejlkoder. Mekanikeren viste mig også de korroderede dele og forklarede, hvordan fugtighed havde forårsaget sensorfejlen. Dette forklarede, hvorfor det forrige værksted kæmpede for at diagnosticere det korrekt. At få en anden mening fra en specialist betalte sig virkelig, og det sparede mig for en unødvendig komplet udskiftning af sensoren, der ville have kostet det tredobbelte.

(Oversat fra Engelsk)