helenaschubert1
T-Cross klimaanlæg svigtede på grund af defekt temperatursensor
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
helenaschubert1 (Forfatter)
Havde lige min bil til 65.000 km service sidste uge, så disse detaljer er friske. De manuelle AC-kontroller virker faktisk intermittent, hvilket tyder på, at kerne-AC-systemet er i orden. Efter dybere diagnosticering dukker fejlkode P0537 op, hvilket specifikt peger på AC-temperatursensorens kredsløb. Ingen usædvanlige lyde fra enheden. Din løsning med ledningsnettet er særlig interessant, i første omgang var jeg overbevist om, at HVAC-sensoren selv skulle udskiftes. Temperatur aflæsningen virker mest uregelmæssig under koldstart, og bliver mere stabil efter at bilen er varm. Denne uregelmæssige temperatursensoradfærd matcher det, du beskrev med de løse forbindelser. Vil få ledningerne tjekket først, før jeg beslutter mig for en fuld sensorskift. Virkelig hjælpsomt at vide, at de potentielle reparationsomkostninger holdt sig under 100€ i dit tilfælde.
(Oversat fra Engelsk)
bernd_schubert1
Absolut, de symptomer matcher min T-Roc situation perfekt. P0537-koden er præcis hvad mit system viste, og ustabiliteten i temperaturmålingen under koldstart var et vigtigt tegn. Sensordagnostikken indikerede også lignende uregelmæssig adfærd i mit tilfælde. Som du nævnte, virkede den manuelle klimastyring sommetider, hvilket hjalp med at udelukke en komplet HVAC-sensorfejl. Da værkstedet undersøgte ledningerne, fandt de let korrosion ved tilslutningspunkterne, hvilket forårsagede de inkonsistente temperaturmålinger. Et hurtigt tip fra min reparationserfaring: Sørg for, at de tjekker hele ledningsbanen til klimastyringsmodulet, ikke kun de umiddelbare sensorforbindelser. I mit tilfælde var der også et lille problem med jordforbindelsen, der bidrog til den uregelmæssige temperaturfølers ydeevne. Det faktum, at dine aflæsninger stabiliseres efter opvarmning, tyder stærkt på et forbindelsesproblem snarere end en defekt sensor i sig selv. Denne adfærd er karakteristisk for løs eller korroderet ledning, der påvirker temperaturfølerkredsløbet. Selvom udskiftning af sensoren eventuelt kan blive nødvendig, giver det mening at starte med en ledningsinspektion i betragtning af disse ligheder. Reparationen bør være lige så overkommelig, hvis det viser sig at være det samme problem med ledningsnettet.
(Oversat fra Engelsk)
helenaschubert1 (Forfatter)
Tak for at dele de reparationsdetaljer om løsningen med ledningsnettet. Jeg har tjekket med mit lokale værksted, og de kan inspicere ledningsforbindelserne næste uge. De gav et tilbud på omkring 85€ for en fuld sensordiagnose og ledningstjek, hvilket virker rimeligt i betragtning af din erfaring. Problemerne med temperatursensoren har været konstante, stabile aflæsninger når den er varm, men uregelmæssige ved koldstart. Fejlkoden P0537 dukker stadig op under hver kørecyklus. Jeg får stadig intermitterende manuel AC-funktion, hvilket giver mig håb om, at det bare er et forbindelsesproblem snarere end komplet sensorsvigt. Efter at have sammenlignet dine klimaanlægsproblemer med mine, føler jeg mig mere sikker på at springe direkte til udskiftning af sensoren. De skal grundigt tjekke alle ledningsbaner og jordforbindelser først. De uregelmæssige temperatur aflæsninger stemmer så godt overens med din situation, at jeg mistænker, at vi havde den samme rodårsag. Jeg opdaterer, når de har afsluttet inspektionen og reparationen af ledningerne. Det var virkelig nyttigt at vide, hvad man kunne forvente, især med hensyn til reparationsomkostninger og diagnostisk tilgang.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
bernd_schubert1
Havde nøjagtig de samme klimaanlægsproblemer med min 2021 T-Roc for et par måneder siden. Med en vis erfaring med at arbejde på VW-køretøjer, mistænkte jeg først en generel HVAC-sensorfejl, da det automatiske klimaanlæg holdt op med at reagere. Symptomerne matchede dine, ingen AC-funktion og fejlkoder relateret til temperaturmålinger. Efter at have taget den til værkstedet, kørte de sensordiagnostik og fandt ud af, at ledningsnettet, der forbinder til den indvendige temperaturføler, var forringet. Kabelforbindelsen var løs, hvilket forårsagede intermitterende fejl i temperaturmålingen. Reparationen var ligetil, de udskiftede den beskadigede ledning og stik, hvilket løste alle klimaproblemer. Den samlede pris var 95€ inklusive arbejdskraft. Meget bedre end at udskifte hele sensor enheden. Før jeg foreslår specifikke løsninger til dit tilfælde, kunne du dele: Har du tjekket, om de manuelle AC-kontroller stadig fungerer? Hvilke fejlkoder får du præcist? Opstår problemet hele tiden eller intermitterende? Nogen usædvanlige lyde fra klimaanlægsenheden? Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om du har at gøre med den samme rodårsag, eller om der kan være andre problemer med dit T-Cross klimareguleringssystem.
(Oversat fra Engelsk)