emil_richter7
T-Roc Defrost Systemfejl: Problem med varmelegeme
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
emil_richter7 (Forfatter)
Havde lige min bil til service sidste uge ved 146733 km, og de lavede en fuld elektrisk check. Batteriet er kun 8 måneder gammelt og viser normale spændingsaflæsninger. Reparationen af frostafrimningen kan være mere kompleks end et batteriproblem, da både for- og bagrudevarmesystemerne svigter samtidigt. Varmeelementerne ser ud til at modtage strøm, men bliver ikke ordentligt varme. Fejllinjen fortsætter selv efter at koderne er ryddet. Ved test med et multimeter viser den bageste frostafrimning inkonsekvente resistensaflæsninger på tværs af forskellige sektioner, hvilket tyder på mulig skade på varmegitteret. Forruden forbliver også kold, selv når systemet er aktiveret. Har nogen haft med at udskifte hele rudevarmesystemet at gøre i stedet for bare batteriet? Servicestedet gav et tilbud på 780€ for en komplet reparation.
(Oversat fra Engelsk)
antoniasmith1
Ser man på din detaljerede beskrivelse, afspejler dette helt sikkert, hvad der skete med min T-Roc. Det samtidige svigt af begge vinduesvarmesystemer peger på et mere komplekst problem, end det jeg oprindeligt oplevede med mit batteriproblem. De inkonsistente resistensaflæsninger, du målte, er meget sigende. Efter at have haft lignende symptomer, opdagede jeg, at hovedkontrolmodulet til varmesystemet var defekt. De anførte 780 € i reparationsomkostninger stemmer overens med det, jeg betalte, hvilket omfattede: Udskiftning af kontrolmodul, reparation af forbindelser til varmelegeme, systemkalibrering, komplet test af vinduesafrimning. Autoafrimningsfunktionerne begyndte at fungere perfekt efter reparationen. Baseret på dine multimeteraflæsninger og min erfaring er det rigtige at få hele systemet udskiftet. Blot at rydde fejlkoder eller udskifte individuelle varmeelementer løser ikke kerneproblemet. Det faktum, at dine batteritester er normale, men vinduesafrimningen stadig svigter, understøtter diagnosen af kontrolmodulet. Sørg blot for, at værkstedet grundigt tester det nye modul efter installationen, da korrekt kalibrering er afgørende for, at bilens afrimningssystem fungerer korrekt. I bakspejlet burde jeg have taget fat på varmeproblemet tidligere, da jeg først bemærkede inkonsekvent ydeevne. Den komplette reparation viste sig i sidste ende at være mere pålidelig end at forsøge delvise reparationer.
(Oversat fra Engelsk)
emil_richter7 (Forfatter)
Tak for den detaljerede feedback om kontrolmodulet. Din reperationsoplevelse stemmer overens med, hvad jeg mistænkte om problemerne med mit T-Roc-afrimningssystem. Modstandsmålingerne var den vigtigste indikator på, at der var noget galt ud over blot varmeelementerne. I betragtning af de lignende symptomer og reparationsomkostninger vil jeg fortsætte med at udskifte hele systemet. God pointe om at sikre korrekt kalibrering, jeg sørger for at anmode om grundig test af både forrudevarmen og bagrudevarmen efter installationen. Pristilbuddet på 780 € virker rimeligt i betragtning af det nødvendige arbejde. Det er bedre at reparere hele rudesystemet korrekt end at risikere fortsatte problemer med afrimningen i denne vinter. Jeg vil planlægge reparationen i næste uge for at få det ordnet, før temperaturen falder yderligere. Tak for at bekræfte min diagnose. Den samtidige fejl i begge varmezoner og de uregelmæssige modstandsmålinger peger helt klart på, at kontrolmodulet er synderen snarere end blot defekte varmeelementer eller ledninger.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
antoniasmith1
Jeg havde et lignende problem med min 2021 VW Tiguan sidste vinter, og ud fra min moderate erfaring med bilvarmesystemer lyder dette meget bekendt. Hovedproblemet viste sig at være et stærkt afladet batteri, der ikke længere leverede strøm nok til at drive varmeelementerne i ruden korrekt. Autosystemet til afrimning kræver betydelig elektrisk strøm for at fungere korrekt. I mit tilfælde testede værkstedet først batterikapaciteten og fandt, at den kun fungerede på omkring 40 %. De kontrollerede også alle forbindelser til varmeelementerne og relæet til rudevarmeren. Efter en komplet diagnose fastslog de, at batteriet skulle udskiftes for at genoprette korrekt funktion til alle varmeelementer. Den samlede reparationsomkostning var 290 €, hvilket omfattede: Batteridiagnostik, Installation af nyt batteri, Systemtest, Verifikation af varmekredsløb. Før jeg kan give mere specifik rådgivning om din situation, kunne du dele: Hvor gammelt er dit nuværende batteri? Oplever du andre elektriske problemer? Opstår problemet hyppigere ved start af bilen? Har du bemærket svagere forlygter eller langsom start af motoren? Disse detaljer ville hjælpe med at fastslå, om din T-Roc står over for det samme underliggende batteriproblem, der påvirkede min Tiguan.
(Oversat fra Engelsk)