T-Roc Transmission Langsom + Advarsel om Nødprogram

Havde lignende symptomer med en 2020 VW Tiguan. Advarslen om transfergearkasse kombineret med ujævn skiftning pegede på en fejlfunktion i ABS-sensoren, der udløste falske advarsler om drivlinje-fejlfunktion. Fejl koderne viste flere transmission relaterede fejl, men disse var følgefejl som følge af den defekte ABS-sensor. Bilen gik i nødmodus som en beskyttende foranstaltning. Hovedproblemet var, at korroderet ledning til ABS-sensoren forårsagede uregelmæssige signaler, der forvirrede både transmissionsstyringen og transfergearkassemodulerne. Reparationen omfattede: Fuld diagnostisk scanning for at identificere primære vs. følgefejl, udskiftning af den beskadigede ABS-sensor ledningsnet, kalibrering af transmissionsstyringsmodulet, nulstilling af alle fejlkoder. Dette var en alvorlig reparation på grund af risikoen for transmissionsskade, hvis den ikke blev behandlet. Vil anbefale at få den tjekket snart, da kørsel i nødmodus i længere perioder kan forårsage yderligere slid på transmission komponenter. Før du går til værkstedet, skal du kontrollere, om der er synlige tegn på beskadiget ledning nær hjulkasserne, da dette kan hjælpe med at finde problemet for teknikken.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse. Min VW T-Roc havde faktisk de samme symptomer sidste måned. Gearvælgeren var virkelig uresponsiv, og advarslen om transferkassen udløste også nødprogrammet. Efter at have læst dit indlæg om ABS-sensoren som den grundlæggende årsag, føler jeg mig lidt mere sikker på reparationsvejen. Planlægger at tage den til værkstedet i denne uge. Husker du omtrent hvor meget du endte med at betale for den komplette diagnosticering og reparation? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft lignende problemer siden du fik det repareret?

(community_translated_from_language)

Fejlfinding og reparation af diagnosen fungerede rigtig godt i mit tilfælde. Mekanikeren fandt ud af, at ABS-sensorkablets ledninger faktisk forårsagede, at transferkassens nødfunktion blev aktiveret, præcis som forventet. De fik rettet alle de efterfølgende fejl uden omkostninger, da det kunne spores tilbage til problemet med ABS-systemet. Siden reparationen har transmissionen skiftet gear problemfrit, og advarsler om drivlinje-fejl er ikke vendt tilbage. Kontrolmodulet fungerer som det skal nu, og jeg har ikke oplevet flere falske advarsler eller aktivering af nødfunktion. Det har været omkring 8 måneder med problemfri kørsel. Diagnosescanningen var afgørende for at identificere, at transmissionsproblemerne var sekundære problemer. At have denne information hjalp med at undgå unødvendigt arbejde med transmissionen. Sørg for, at din mekaniker foretager en grundig scanning for at finde den grundlæggende årsag i stedet for blot at behandle symptomerne.

(community_translated_from_language)

Tog til butikken i går og fik alt ordnet. Mekanikeren bekræftede, at det var ABS-sensoren, der forårsagede ravage i transmissionskontrolmodulet. De kørte en komplet diagnostisk scanning, der viste flere fejlkoder, men som du nævnte, stammede de alle fra den defekte sensor. Den samlede regning blev på 450€ inklusive dele og arbejdskraft. Momentkonverteren fungerer perfekt nu, og alle advarselslamper er slukket. Ingen flere problemer med begrænset funktion, og gearsskiftene er igen skarpe. Teknikeren viste mig, hvor ledningerne var korroderet, og forklarede, hvordan dette udløste kaskaden af transmissionsadvarsler. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her først, det reddede mig for at godkende unødvendigt transmissionsarbejde. Jeg vil holde øje med det, men indtil videre kører bilen som ny. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning med denne her.

(community_translated_from_language)