T-Roc Transmission Nightmare: Hårde Skift & Advarselslamper

Havde næsten identiske symptomer på en Golf GTI 2016 benzin. Den ujævne skiftning og aktivering af nødmodus pegede på en defekt gearkasse-kontrolmodul. Den raslende støj var faktisk relateret til en kølervæske lækage, der påvirkede gearkassens kølesystem. Indledende diagnose foreslog radiatorproblemer, men lækagesporing afslørede, at gearkassens kølevæskekøler var forurenet med motorkølemiddel. Kølervæske lækagen forårsagede intern skade på gearkasse-styreenhedens forbindelser. Reparationen krævede: Komplette radiator reparation, udskiftning af gearkassens kølevæskekøler, ny gearkasse-kontrolmodul, komplet system skylning for at fjerne forurenede væsker, udskiftning af korroderede ledningsnet stik. Dette var et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da fortsat kørsel kunne have ført til komplet gearkassefejl. Disse symptomer bliver ofte fejlagtigt diagnosticeret som simple gearkasseproblemer, men den grundlæggende årsag stammer typisk fra kølesystemkomplikationer. Efter reparationen vendte alle gearkassefunktioner tilbage til normalen, uden flere advarselslamper eller aktivering af nødmodus. Vil stærkt anbefale at få en specialiseret gearkasse diagnosticering før større reparationer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Din sag lyder præcis som det, jeg slås med på min T-Roc lige nu. Virkelig hjælpsomt at vide om kølervæske lækagen i forbindelse med transmissionsproblemerne, da min mekaniker gik i ring med diagnosen. Hurtigt spørgsmål, husker du omtrent hvor meget du endte med at betale for den komplette reparation? Har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre kølesystem- eller transmissionsrelaterede problemer, der dukker op? Denne situation med overophedning af bilen kombineret med transmissionsproblemer er ret bekymrende, så jeg vil gerne sikre mig, at jeg har et realistisk budget i tankerne, før jeg tager til værkstedet.

(Oversat fra Engelsk)

Glad at min erfaring kunne hjælpe. Efter at have bragt T-Roc'en tilbage til værkstedet, fandt de ud af, at rodårsagen faktisk bare var en defekt tryksensorforbindelse. Radiatorvæsketryk aflæsningerne var forkerte på grund af en løs kabel, der udløste transmissionssikkerhedstilstanden unødvendigt. Den samlede reparation kostede kun 95€ for at reparere stikket, meget mindre alvorligt end mit tidligere bilproblem. Trykmåleren viser nu korrekte aflæsninger, og transmissionen skifter perfekt. Køleventilatoren fungerer normalt, og der har ikke været nogen transmission eller kølervæske lækageproblemer siden reparationen for to måneder siden. Dette viser, hvor vigtig korrekt diagnosticering er, hvad der lignede et stort transmissionsproblem viste sig at være et simpelt sensorforbindelsesproblem. Ingen behov for omfattende reparationer i dette tilfælde. Bilen kører som ny nu med alle advarselslys ryddet. Jeg vil stadig anbefale at overvåge dine kølervæske niveauer regelmæssigt som en forholdsregel, men baseret på dine symptomer, kan du have at gøre med et lignende ligetil sensorproblem snarere end reel transmissionsskade.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for feedbacken. Jeg fik bilen tjekket i går hos en anden mekaniker, der er specialist i transmissionsproblemer. De brugte et korrekt trykmåleropsætning til diagnosticering og fandt ud af, at det faktisk var en tilstoppet transmissionsvæskekøler, der forårsagede overophedningen. Reparationen endte med at koste 850€ i alt: Ny transmissionsvæskekøler, systemskylning, frisk transmissionsvæske, udskiftning af tryksensor, arbejdsomkostninger. Mekanikeren viste mig den gamle køler, som var stærkt blokeret med snavs. Denne begrænsning fik transmissionen til at overophede og gå i nødmodus. De bemærkede også, at radiatorreparation ville være nødvendig snart, men det var ikke presserende endnu. Efter reparationen skifter transmissionen perfekt igen uden knirken eller advarselslys. Bilens overophedningsproblemer er helt løst. Jeg skal have kigget på radiatoren om et par måneder, bare for at være proaktiv med at forhindre fremtidige problemer. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik en anden mening i stedet for at hoppe ud i større transmissionsarbejde. Nogle gange viser den enklere forklaring sig at være den rigtige.

(Oversat fra Engelsk)