T-Roc: Flere sensorfejl forstyrrer nøglesystemer

Havde lignende elektriske problemer på min 2019 VW Golf TSI. Flere advarsler på instrumentbrættet dukkede op ud af ingenting, sammen med funktionsfejl i sensorer og problemer med klimaanlægget. Den grundlæggende årsag blev sporet til en korroderet hovedledningsnetforbindelse under bakken til regnvandet. Bilsensorklyngen rapporterede falske aflæsninger, fordi fugtighed var trængt ind i det vigtigste elektriske forbindelsessted. Dette skabte modstand i kredsløbet, hvilket førte til forskellige elektriske problemer på tværs af flere systemer. Sensorer til dug på forruden, klimaanlægsbetjening og spejlfunktioner kører alle gennem denne hovedforbindelse. Reparationen krævede afmontering af viskeranlægget for at få adgang til ledningsnettet, rengøring af alle stifter på forbindelsen, påføring af dielektrisk fedt og montering af en ny vejrbestandig forbindelsesboks. Dette var en betydelig reparation, der tog flere timer på værkstedet. For din T-Roc anbefales det at få en tekniker til specifikt at kontrollere: Hovedledningsnetforbindelser, Jordforbindelser for korrosion, Forbindelser til kontrolmoduler, Sensorernes ledningsintegritet. Denne type elektriske problemer har en tendens til at forværres over tid, hvis de ikke bliver behandlet korrekt. At have flere systemer, der påvirkes samtidig, peger ofte på et fælles forbindelsesproblem snarere end individuelle sensorfejl.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din erfaring med problemet med ledningsnettet. Efter at have fået min T-Roc tilbage fra værkstedet sidste måned, fandt de lignende problemer med korroderede forbindelser, der påvirkede fugtighedssensoren og klimaanlægssystemet. Reparationen ser ud til at have løst de fleste problemer, selvom jeg stadig bemærker lejlighedsvise fejl med synlighedssensorerne. Hvor meget endte du med at betale for den komplette reparation? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft nogen tilbagevendende problemer, siden den blev repareret, især i vådt vejr, når sensor kalibrering har tendens til at virke op.

(community_translated_from_language)

Den komplette reparation endte med at koste 95€ for at udbedre den defekte kabelforbindelse ved sensorklyngen. Siden fejlfunktionen på tågesensoren blev løst, har alle relaterede systemer fungeret fejlfri. Klimaanlægget, sprinklerrør og spejlvarme er tilbage i normal drift. Advarselslamperne på instrumentbrættet, der tidligere dukkede op ud af ingenting, er helt stoppet. Min erfaring viser, at disse elektriske problemer ofte stammer fra simple forbindelsesproblemer snarere end egentlige sensorfejl. Selv under regnfulde forhold fungerer synlighedssensorerne nu perfekt uden kalibreringsproblemer. Mekanikeren fandt hurtigt rodårsagen ved at teste komponentforbindelserne, hvilket sparede diagnostisk tid og holdt omkostningerne rimelige. I tilfælde af at din T-Roc fortsat viser lejlighedsvise sensorfejl, skal du anmode om en grundig kontrol af alle resterende ledningsforbindelser nær det reparerede område, da disse problemer ofte opstår i klynger. Reparationen har vist sig at være pålidelig, uden tilbagevendende problemer i de sidste måneder, selv under våde forhold, hvor disse bilsensorsystemer er mest aktive.

(community_translated_from_language)

Efter at have indhentet flere udtalelser, fik jeg endelig min T-Roc bragt til et specialiseret værksted i sidste uge. Teknikkeren spottede øjeblikkeligt problemet, en klynge af korroderede forbindelser, der påvirkede hovedsensor-arrayet. Reparationen tog omkring 4 timer og kostede 320€, inklusive en fuld diagnostisk scanning og udskiftning af nogle beskadigede kontaktben. De rensede alle elektriske kontaktpunkter og påførte en beskyttende belægning for at forhindre fremtidig korrosion. De fleste af mine problemer med bilens sensorer er nu løst, airconditionen fungerer perfekt, sprinklervasernes dyser er optøet, og advarselslamperne på instrumentbrættet er stoppet. Fugtighedssensorens aflæsninger er nu præcise, og spejlvarmen fungerer normalt. Mekanikeren forklarede, at fugtighed langsomt havde beskadiget forbindelserne over tid, hvilket fik disse elektriske problemer til at opstå gradvist. Selvom prisen var højere end forventet, var det værd at få alle systemer til at fungere korrekt igen. Ingen flere usædvanlige advarselslamper på instrumentbrættet eller sensorfejl siden reparationen. Denne oplevelse lærte mig ikke at ignorere tidlige advarselstegn på elektriske problemer, da de har tendens til at udvikle sig til større problemer, hvis de ikke kontrolleres.

(community_translated_from_language)